Ototeknikveri 10 Nisan 2013 07:04
Ölçeklenebilir platform, yeni şanzıman ve daha hafif malzemeler kullanımıyla ilgili çalışmalarını sürdüren Volvo'nun yeni motor mimarisi çalışmaları da tüm hızıyla devam ediyor. Gelecekte tek bir hacme sahip ancak farklı güçler sunan bir dizel ve bir de benzinli motoru tüm modellerinde kullanmayı hedefleyen Volvo'nun yeni dizel motorunda enjeksiyon basıncı 2500 bar'a çıkartılacak. Ayrıca motorda sunulacak i-ART teknolojisi sayesinde her silindirin üzerinde yer alacak monitör ile anlık silindir basıncı ölçülerek enjeksiyonun bu değere göre yapılması sağlanacak. Bu sayede ciddi verim ve güç artışı hedefleyen Volvo'nun bundan sonraki motorları dört silindirli olacak. Ayrıca yeni geliştirilen sekiz ileri otomatik şanzıman ile rakipleri ile arasındaki farkı kapatacak olan Volvo bu sayede daha konforlu ve ekonomik modellere sahip olabilecek.
Son Güncelleme : 10 Nisan 2013