Yeni 2017 Audi SQ5 3.0 TFSI Özellikleri ve Detaylarý

Q5 model serisinin en sportif üyesi duyusallýðý, SUV pratikliðini ve en yeni teknolojileri biraraya getiriyor. Otomobilin turboþarjlý, 3.0 TFSI motoru güçlü performansla birlikte geliþmiþ verimlilik sunuyor. Audi SQ5, 260 kW (354 hp) gücünde, 2995 cc, V6 TFSI motorla geliyor. Turboþarjlý, alüminyum motor 1370 – 4500 rpm arasýnda 500 Nm tork sunuyor. Motorun sýfýrdan saatte 100 km hýza çýkma süresi 5.4 saniye. Maksimum hýz ise saatte 250 km. Audi SQ5 3.0 TFSI 100 km’de ortalama 8.3 litre yakýt tüketiyor. CO2 emisyonu ise 100 km’de 189 gram. Öncekine kýyasla bu deðer kilometrede 13 gram daha düþük.

Yeni motor teknolojileriyle artan verimlilik

Audi’nin geliþtirdiði yeni yanma süreciyle 3.0 TFSI daha tutumlu ve çevre dostu. Teknoloji, “B döngüsü” denilen iþlem ve yanma odacýklarýnýn merkezinde konumlandýrýlmýþ yüksek basýnçlý enjektörlere dayanýyor. Kýsaltýlmýþ sýkýþtýrma fazý ile, B döngüsü daha yüksek sýkýþtýrma oranýna sahip bir motor iþleyiþini mümkün kýlýyor. Sýkýþtýrma zamanýna göre daha uzun güç zamanýyla birlikte, ortaya daha verimli bir yanma ve artýrýlmýþ motor verimliliði çýkýyor. Egzoz gazý akýþý düzenlenmiþ yeni turboþarj teknolojisiyle, 3.0 TFSI verimli olduðu kadar ayný zamanda komutlar çok hýzlý ve doðrudan yanýt veriyor.

V6 TFSI motor alüminyum alaþýmdan yapýlmýþ olmasý ve diðer önlemler sayesinde sadece 172 kg aðýrlýðýnda ve önceki süperþarjlý motordan 14 kilogram daha hafif. Krank muhafazasý ve silindir baþýnýn ayrý soðutucu çevrimlerine sahip olmasý ve inovatif termal yönetim için diðer düzenlemeler sayesinde motor hýzlý þekilde ýsýnýyor, motor ýsýndýðýnda sistem egzoz derecesini düþürüyor. Sonuç olarak sportif sürüþte dahi yakýt tüketimi azalýyor.

Sürüþ dinamikleri

Yeni Audi SQ5’te hýzlý ve yumuþak vites geçiþi saðlayan sekiz vitesli tiptronic þanzýman bulunuyor. Düþük vitesler kýsa, sportif oranlar sunuyor, yüksek vitesler ise devir ve yakýt tüketimini düþürüyor. Saatte 55 – 160 km arasý hýzlarda daha da fazla yakýt verimliliði için, eðer Audi drive select sisteminde söz konusu fonksiyon aktif edilirse, sürücü ayaðýný gaz pedalýndan kaldýrdýðý anda boþ vites moduna geçiliyor.

Quattro kalýcý dört çekiþli sürüþ modu sportif sürüþe katký saðlýyor. Normal sürüþte motor gücü daha çok arka aksa aktarýlýyor. Gerektiðinde ise güç hangi aksta çekiþ daha iyiyse oraya yönlendiriliyor. Tekerlek seçmeli tork kontrolü her tip yol yüzeyinde aktif durumda. Dinamik viraj alma esnasýnda yazýlým iç tekerleklere hafif fren uyguluyor. Otomobil viraja yumuþak þekilde dönüyor. Bu sayede stabil, hassas ve çevik bir sürüþ elde ediliyor.

Opsiyonel spor diferansiyel torku arka tekerleklere iki süperpozisyon aþamasý ile aktif þekilde daðýtarak daha da iyi yol tutuþu saðlýyor. Diferansiyelin yönetimi de yine Audi drive select kontrol sistemine dahil edilmiþ ve elektronik þasi platformunda merkezi kontrol ünitesi üzerinde çalýþýyor.

Ön ve arkada beþ linkli bir süspansiyon yeni Audi SQ5’in sportif sürüþ karakteristiklerinin temelini oluþturuyor. Kompleks tasarým stabilite, çeviklik ve konforu artýrýyor.

Yeni elektromekanik hidrolik direksiyon da SQ5’in sürüþ dinamiklerine önemli katký saðlayan bileþenlerden. Opsiyonel olarak, vites oranýný hýz ve direksiyon açýsýna göre otomatik deðiþtiren dinamik direksiyon da sunuluyor.

255/45 serisi lastikler standart 20 inç, döküm alüminyum tekerleklerin üzerinde bulunuyor. 21 inç tekerlekler opsiyonel olarak edinilebiliyor. Audi Sport beþ özel 21 inç tekerlek çeþidi sunuyor.

Sürüþ yardým sistemleri

Yeni Audi SQ5, Audi Q5’in çok çeþitli, yüksek teknolojili sürüþ yardýmý sistemlerinden seçenekler sunuyor. Öngörüsel verimlilik asistaný sürücüye yakýt tüketimini azaltmaya yönelik spesifik sürüþ önerileri veriyor. Uyumlanabilir seyir kontrolü (ACC) ve trafik sýkýþýklýðý asistaný, yavaþ akan trafikte otomobilin kontrolünü sürücüden devralabiliyor. Aud, aktif þerit asistaný þeritte kalmayý kolaylaþtýrýyor. Mesafe uyarýsý sistemi, öndeki taþýtla aradaki güvenli mesafeden daha fazla yakýnlaþýldýðýnda uyarý veriyor.

Arka çapraz trafik asistaný, çýkýþ uyarýsý sistemi, çarpýþma önleme asistaný, dönüþ asistaný günlük trafikte sürücüye yardýmcý olan diðer güvenlik sistemleri arasýnda. Audi pre sense city sistemi de modelle standart olarak geliyor. Sistem sürücüyü yayalar ve diðer taþýtlar için uyarýyor, otomatik acil durum freni yapabiliyor. Ayrýca park asistaný, kamera tabalý trafik ýþýklarý tanýma sistemi ve yokuþ iniþ asistaný da sunuluyor.

Multimedya ve Audi connect

SQ5’in en üst seviye multimedya sistemi MMI navigation plus ve MMI all-in-touch 8.3 inç ekranla geliyor. Bu sistem tiptronic ile birlikte sunuluyor. Sistem el yazýsý giriþlerine ve dokunmaya duyarlý, dokunmatik ekranla zoom gibi hareketler yapýlabiliyor. Sistem dokunsal geribesleme özelliðine de sahip. Audi Connect ise, SQ5’i LTE modülü aracýlýðý ile internete baðlýyor. Otomobile entegre SIM kart pek çok Avrupa ülkesinde sabit bir veri ücreti ile çok sayýda çevrimiçi hizmet sunuyor. Kullanýcýlar Wi-Fi eriþim noktasý hizmetini de kullanarak otomobildeki tüm yolculara internet eriþi saðlayabiliyor.

Yeni modelde ayrýca “Audi connect safety & service including security & convenience” paketiyle acil durumlarda tek butonla yardým isteme seçeneði de mevcut. Acil durum çaðrýsý ile yol yardýmý ve diðer asistan servislere ulaþýlabiliyor.

Kullanýcýlar akýllý telefonlarýna yükleyecekleri MMI Connect uygulamasý ile otomobillerine uzaktan da eriþebiliyor. MMI sesli komutlarý tanýma ve sesi yazýya dönüþtürme özelliðine de sahip.

Yeni modelde head-up display ön cama yansýtýlan sanal kontrol paneli de opsiyonel olarak sunuluyor. Ayrýca 12.3 inç ekranlý Audi sanal kokpit sürücülere tamamen dijital bir kontrol paneli deneyimi yaþatýyor.

Bir diðer seçenel Audi phone box akýllý telefonlara kablosuz þarj ve araba anteni ile kablosuz baðlantý sunuyor. Bang & Olufsen 3D ses sistemi de modeldeki çekici iç kabin özelliklerinden. Audi akýllý telefon arayüzünün Android Auto ve Apple CarPlay desteði sunduðunu da belirtelim.

Kaporta ve dýþ tasarým

Yeni Audi SQ5 4671 milimetre uzunluðunda, 1893 milimetre geniþliðinde ve 1635 milimetre yüksekliðinde. Aks aralýðý 2824 mm. SQ5’in boþ aðýrlýðý 1995 kilogram, yani önceki nesilden 35 kilogram daha düþük. Kaportada alüminyum ve olaðanüstü yüksek dayanýklýlýða sahip çelik kullanýlmýþ.

Sportif ön ve arka tamponlar, özel S hava giriþleri ve bal peteði dokulu panjuru ile difüzör, mat gri trim bileþenleri ile çift alüminyum çýtalý ön panjur, otomobilin pek çok yerindeki S logosu gibi detaylar Audi SQ5’in dinamik karakterini vurguluyor.

Aydýnlatmada standart olarak LED teknolojisi kullanýlýyor. Dinamik dönüþ sinyalleri otomobilin görünürlüðünü artýrýyor. Otomobilin yan kýsýmlarýnda alüminyum görünümlü dýþ aynalar ve kapýlardaki trim þeritleri sportif karakteri ramamlýyor. Arka tamponda özel S çift egzoz borularý ve alüminyum difüzör tokasý bulunuyor. Dýþ cephedeki panter siyahý boya da yeni Audi SQ5’e özel.

Ýç kabin

Koyu tonlarýn kullanýldýðý iç kabin sürücü ve yolcularý kapý eþiklerinde aydýnlatma ve özel S logolarý ile karþýlýyor. Deri direksiyonda kontrast renkte dikiþler ve spor koltuklar dinamik ve þýk bir ortam sunuyor. S spor koltuklar Alcantara/deri kaplý ve istenirse Nappa deriye yükseltilebiliyor, ayrýca masaj fonksiyonu eklenebiliyor. Ýç kabinde standart fýrçalanmýþ alüminyum yüzeylerin yaný sýra, bir dizi ahþap ve karbon döþeme seçeneði arasýndan da tercihte bulunulabiliyor. Vites geçiþ pedallarý alüminyum görünümlü, diðer pedallar ve ayak koyma yerleri ise paslanmaz çelikten.

Arka oturma sýrasýnýn pozisyonuna göre deðiþen þekilde, bagaj kapasitesi 500 – 610 litre arasýnda deðiþiyor. Arka sýra tamamen katlanýrsa bagaj kapasitesi 1550 litreye çýkýyor.

Donaným

Almanya’da SQ5 geniþ bir standart donaným listesine sahip. Bunlar arasýnda beþ kollu tasarýmýyla 20 inç döküm alüminyum tekerlekler, LED farlar ve özel S amortisör kontrolü var. Quattro kalýcý dört çekiþli sürüþ sistemi, sekiz vites tiptronic þanzýman, Alcantara/deri spor koltuklar ve üç kollý, deri kaplý, çok fonksiyonlu direksiyon da özellikler arasýnda. Yeni Audi SQ5 3.0 TFSI 2017 yýlýnýn ortasýndan itibaren Almanya’da satýþa çýkacak. Otomobil Meksika’daki yeni fabrikada üretiliyor.

Yukarýda adý geçen modellern yakýt tüketimleri:

Audi SQ5 3.0 TFSI:

Ortalama yakýt tüketimi litre/100 km: 8.5 – 8.3**

Ortalama CO2 emisyonu gram/km: 195 – 189**

** Rakamlar seçilen lastik/tekerlek kombinasyonuna göre deðiþmektedir.