İskandinavya'da kış testinde görüntülenen Audi'nin en küçük otomobili A1'in ikinci nesli, yepyeni tasarımını kamuflaj altında saklıyordu. Görünüşe göre Audi güvenli sularda yüzecek ve modelde köklü değişiklikler yapmayacak. Kamuflaja rağmen bazı değişiklikler zaten göze çarpıyor. Yan aynalar yeniden konumlandırılmış ve artık A sütunlarının yanında daha yüksekte yer alıyorlar. Pencereler arka kısımda daha köşeli görünüyor, üçüncü yan pencereler ise eksik ancak bunlar kamuflajın altında saklanıyor da olabilirler. Buna ek olarak, arka lambalar ve ön cephedeki tek çerçeveli ızgara önceye kıyasla biraz daha geniş. Test arabasında bir çift halojen far görülüyor ancak büyük ihtimalle Audi modeli LED far seçeneğiyle piyasaya sürecek. Üç kapılı versiyonun sona erdirilmesi, yeni A1'in fotoğraflarda da görülen daha pratik beş kapılı Sportback formunda satışa sunulması bekleniyor.
Dış tasarımda büyük değişiklikler olmasa da, kalabalık süpermini segmentinde rekabet açısından iç kabinde yeniliklere önem verilmesi gerekiyor. Güncellenmiş bir MMI multimedya sistemi, daha yumuşak dokunuşlu plastikler ve tamamen dijital bir gösterge paneli iç kabine lüks bir hava katacak. Audi'nin A1'i daha lüks hale getirmesinin ardında 2019 yılında düşük bir fiyat etiketi ile yeni bir küçük şehir otomobili çıkartma planları olduğu düşünülüyor. A1 daha üst bir piyasaya çıkınca bu yeni küçük otomobil için yer açılmış olacak.
İkinci nesil A1'e geri dönersek, model kısaltılmış versiyon MQB platformuyla gelecek, üç ve dört silindirli benzinli ve dizel turbo şarjlı motorlarla sunulacak. 1.0 litre motor giriş seviyesine güç verecek, serinin en tepesinde ise S1 olacak. Bir RS1 versiyonu görme şansımız ise şimdilik zayıf. Verimliliğe öncelik verenler için plug-in hibrit versiyon da gündemde ancak buna kesin demek için henüz çok erken.
İlk nesil A1 Audi'nin Brüksel'deki fabrikasında üretiliyordu. Yeni nesil ise İspanya Martorell'deki Seat fabrikasında yapılacak. Model 2018 yılı içinde 2019 model yılı olarak piyasaya çıkacak.
Son Güncelleme : 03 Ocak 2017