Volvo Destekli Yeni SUV: Lynk & CO 01 Özellikleri ve Detaylarý

“Tarihin en baðlantýlý otomobili” olarak lanse edilen, üst düzey teknolojilerle donatýlmýþ yeni SUV, Avrupa’da kitlesel þekilde satýlacak ilk Çin üretimi otomobil olacak. Modelin tasarýmý ve mühendisliði Ýsveç’te yapýldý. Elektrikli güç aktarým mekanizmalarýna sahip otomobil Volvo’nun yeni çýkacak XC40 modeli ile ayný modüler mimariyi paylaþacak. Berlin’de yapýlan resmi tanýtýmda Geely’nin kurucusu ve baþkaný Çinli giriþimci Li Shufu da bulundu. 01, daima çevrimiçi olan yeni global nesilin ihtiyaç ve tercihlerine hitap edecek. Lynk&Co 01 her zaman internete ve kendi bulutuna baðlý olacak. Standart bir “paylaþ” butonu kullanýcýlara otomobillerini akýllý telefon üzerinden kontrol etme, izleme ve paylaþma imkaný verecek.

Yeni markanýn tasarým felsefesi Ýsveç’teki Geely Design tarafýndan geliþtirildi, tasarýmýn liderliðini grubun baþkan yardýmcýsý ve eski Volvo tasarým yöneticisi Peter Horbury yaptý. Tasarýmcýlar hedeflerinin hem Avrupa hem de Çin kimliðini yakalayan güçlü bir karakter yaratmak olduðunu belirtiyor.

Tasarým yöneticisi Andreas Nilsson yeni model için “Otomobilimiz kalabalýklar arasýndan sýyrýlmalý ve global bir müþteri kitlesini kendisine çekebilmeliydi. Kullanýcýlarýmýz teknoloji meraklýsý olacak. Ýç kabin tasarýmýmýz da yeni teknolojilerle bunu yansýtýyor.” diye konuþtu.

Modelin mekanik detaylarý henüz bilinmiyor ancak 01’de Volvo’nun 2.0 litre dört silindirli ve 1.5 litre üç silindirli motor ailesinden bir dizi öne yerleþtirilmiþ çapraz motor bulunmasý bekleniyor. Geely ve Volvo yönetim kurulu üyesi Carl Peter Forster otomobilin tak-çalýþtýr hibrit versiyonunun da çýkacaðýný, bunda her iki aksta da elektrikli motor bulunacaðýný belirtti. Bu da güç aktarým mekanizmalarýnýn Volvo hibrit modellerden alýnacaðý anlamýna geliyor. Volvo XC40’da elektrikli motor ön tekerlekleri sürüyor, XC90’da ise arka tekerlekleri sürüyor. Vitesler altý kademe manuel ya da yedi kademe çift debriyajlý otomatik olacak.

Otomobil 4.6 metre uzunluðunda. Lync&Co yetkilileri aks aralýðýnýn nispeten uzun olacaðýný, Çin piyasasýnda bacak mesafesinin bagaj kapasitesinden daha önemli bulunduðunu belirtiyorlar.

01’de ve sonrasýnda gelecek tüm Lynk&CO modellerinde (02 ve 03) motor endüstrisinin þu anki standartlarýna cesur þekilde meydan okunacak. Baþkan yardýmcýsý Alain Visser bu konuda “Sektörümüzde onlarca yýldýr tasarýmlar ve mühendislik baþarýyla geliþti ancak daðýtým ve sahip olma modelinde pek bir dðeiþiklik olmadý. Halbuki yýllar içinde müþterilerimizin deðerleri ve tercihleri evrim geçirdi. Artýk bu deðerleri ve tercihleri benimsemek için geleceðe doðru bir adým atmanýn zamaný. Lynk&Co en ulaþýlabilir fiyatlarla modern ve lüks otomobiller üretecek. Standartlarý zorlayacaðýz ve sektöre yenilikler getireceðiz” diye konuþtu.

Lynk&CO serisi Volvo modelleri ile pek çok paralellik taþýyacak. Geely-Volvo yöneticileri Volkswagen’in MQB mimarisi gibi esnek, gruba ait farklý markalarýn paylaþarak maliyet tasarrufu yapabileceði bir altyapý planlýyor.

Geleneksel donaným seviyeleri sunmaktansa Lynk&Co sabit fiyatlý donaným koleksiyonlarý ile gelecek. Bu konsept modern moda ve teknoloji sektörlerinden esinlenilmiþ.

Yeni 01 SUV, açýk bir API (uygulama programlama arayüzü) kullanacak. Böylece yazýlým geliþtiriciler yeni fikirlerle 01’in otomotiv deneyimini zenginleþtirebilecek.

Lynk&Co müþterilere kiþiselleþtirilmiþ hizmetler ve konforlu bir sahip olma deneyimi sunacak. Alain Visser bu konuda “Hedefimiz sahip olma deneyimini basitleþtirmek, ayný zamanda zenginleþtirmek. Otomobillerin nasýl satýn alýndýðýný, nasýl sahip olunduðunu, nasýl baðlantý kurduðunu, servisleri ve otomobil kullanýmýný tamamen baþtan tanýmlayacaðýz” diyor.

Lynk&Co’nun diðer modellerine de 02 ve 03 þeklinde basit isimler verecek olmasý markanýn sektördeki gelenekleri zorlama ve sadeleþtirme hedefiyle örtüþüyor.

Yeni modeller dinamik kalite bakýmýndan da üst düzey olacak. Ar&Ge yöneticisi Mats Fagerhag 01’in SUV sektöründeki rakiplerini oldukça terleteceðine inanýyor ve “Güçlü, hafif, verimli, eðlenceli ve modern bir otomobil geliþtirdik” diyor.