2016 Peugeot 208 GTi Fiyatý Belli Oldu

Kýsa bir süre önce satýþa sunduðu 270 HP gücündeki 1,6 litrelik turbo benzinli motora sahip 308 GTi by Peugeot Sport’tan sonra, Peugeot þimdi de 1,6 litrelik turbo benzinli motoruyla 208 HP güç üreten 208 GTi by Peugeot Sport’u satýþa sunuyor. Her iki GTi modelinin ortak özelliði markanýn yarýþ departmaný olan Peugeot Sport imzasýný taþýyor olmasý. Yine her iki GTi da yüksek performansý düþük tüketim ve emisyon deðeriyle harmanlýyor. Kompakt sporcu Peugeot 308 GTi 1.6 THP 270 HP 139.000 TL’den satýþa sunulurken, küçük sporcu Peugeot 208 GTi 208 HP ise 88.400 TL’den satýþa sunuluyor. 

Her þey 1984 yýlýnda satýþa sunulan Peugeot 205 GTi ile baþladý. 105 HP gücünde 1,6 litrelik motor kýsa bir süre sonra 115 HP olarak geliþtirildi. 1986 yýlýnda ise 1,9 litrelik motor devreye alýndý. 130 HP güç üretiyordu. Üstelik 800 kg ile çok hafifti. Peugeot yýllar içerisinde 306 GTi, 106 GTi, 309 GTi, 206 GTi, 207 GTi olmak üzere çeþitli ürünlerle farklý nesil ve modellerden de olsa her zaman ürün gamýnda bir GTi bulundurdu. Zaman zaman ise marka sportif modelini GTi olarak adlandýrmadý: 405 Mi16, 306 S16 veya RCZ R de döneminin ve sýnýfýnýn en hýzlýlarýndandý. Her biri hýzlý, kompakt ve kývraktý. Bugün gelinen noktada marka 800.000 adedin üzerinde sportif Peugeot modelini tüketiciyle buluþturdu. Marka yeni 308 GTi by Peugeot Sport ve yeni 208 GTi by Peugeot Sport ile geçmiþten gelen köklü GTi efsanesini geleceðe taþýyor. En güncel GTi versiyonlarýnýn özelliði ise markanýn performans departmaný Peugeot Sport tarafýndan geliþtirilmiþ olmasý ve isminde bunu imza olarak taþýmasý.

Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport
Küçük sýnýfýn en gözde modellerinden biri olan 208; kompakt boyutlarý, ekonomisi, zengin ekipman seviyesi ve tarzýyla öne çýkýyor ve sürücüsüne benzersiz bir kullaným zevki yaþatýyor. 208 ayný zamanda B segmentinin sportifliðini bir üst basamaða da taþýyor. Yeni 208 GTi by Peugeot Sport, küçük hatchbackin konfor, günlük kullaným kolaylýðý ve geniþ iç mekan gibi özelliklerini aynen korurken ayný zamanda spor otomobil performansý da sunuyor. 

Motor sporlarýnda köklü bir geçmiþe sahip olan Peugeot, sahip olduðu DNA’yla þýk olduðu kadar eðlenceli bir otomobil hayata geçirirken, ayný zamanda GTi efsanesinin çaðdaþ bir yorumunu ortaya koyuyor. Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport performans, güvenlik ve sürüþ keyfini mükemmel bir þekilde harmanlýyor.

Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport sahip olduðu þasi dinamikleriyle net ve keskin bir sürüþ karakteristiði sunuyor ve sürücüsüne üstün sürüþ hissi yaþatýyor. 208’i GTi yapan tüm karakteristik öðelerde Peugeot Sport imzasý bulunuyor. Özel olarak geliþtirilen yaylar, kalibrasyonu yapýlan amortisörler, viraj denge çubuklarý, geliþtirilmiþ ön ve arka taþýyýcý rijitliði kadar amortisörler de Peugeot Sport imzasýný taþýyor ve üstün sürüþ dinamiklerinde pay sahibi. Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport’un üstün yol tutuþ ve viraj performansýnýn en önemli unsurlarýndan biri de ön akstaki tork daðýlýmýný lastiklerin tutunma seviyesine göre ayarlayan Torsen® Kilitli Diferansiyel atak ve son derece dengeli yapýsýyla Peugeot 208 GTi bir virajdan diðerine giderken ideal çizgisinden çýkmýyor. Daha dinamik bir sürüþ için yeniden ayarlanan ve hassasiyeti arttýrýlan direksiyon sistemiyle birlikte ön süspansiyon da yüksek geri bildirim saðlýyor ve sürücü ile yol arasýnda mükemmel bir iletiþim kuruyor. Ön süspansiyonun yaný sýra arka süspansiyon da daha güvenli ve keyifli bir sürüþ için yeniden ayarlanan ekipmanlardan biri. 

Fýrtýna boyalý ve mat vernikli 18 inçlik jantlarýn içerisinde dizginlemek için Peugeot Sport imzasýna sahip önde hava kanallý 323 mm çapýnda ve arkada 249 mm çapýnda disklere veriliyor.

Motorda yapýlan iyileþtirmeler güç ve tork deðerindeki artýþý beraberinde getiriyor. Yapýlan iyileþtirmeler sonucu güç 8 HP ve tork ise 25 Nm artmýþ durumda. 208 HP güç ve 300 Nm tork deðerine sahip 1.6 THP benzinli motorun egzoz sistemi yeniden ayarlanýrken, motor hangi devirde olursa olsun gaz pedalýna basýlmasýyla tok ve güçlü bir ses üreterek sportif sürüþleri akustik olarak da destekliyor. Motorun ürettiði güç altý vitesli manuel þanzýman tarafýndan tekerleklere aktarýlýrken motor ile þanzýmanýn uyumu son derece etkileyici hýzlanma deðerlerini beraberinde getiriyor. 0’dan 100 km/s hýza sadece 6,5 saniyede (daha önce 7 saniye) hýzlanan Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport 0-1000 m hýzlanmasýný ise 26,5 saniyede (daha önce 27 saniye) tamamlýyor. Sadece etkileyici bir hýzlanma performansý sunmakla kalmayan 208 GTi ayný zamanda ara hýzlanmalarda da takdiri hak eden bir performans sergiliyor. Çok kýsa sürede yüksek hýzlara týrmanan 208 GTi by Peugeot Sport 230 km/s maksimum hýza ulaþýyor. 

Motorun etkileyici gücü ve bu gücü kayýpsýz bir þekilde yola aktaran aktarma organlarý kadar markanýn uygulamýþ olduðu hafif yapý prensibi de 208 GTi by Peugeot Sport’un etkileyici performansýnda pay sahibi. 208 HP güç sadece 1160 kg aðýrlýðý taþýmakta zorlanmýyor. 5,58 kg/HP’lik güç aðýrlýk oranlamasýyla 208 GTi by Peugeot Sport sunmuþ olduðu yüksek performansa karþýn sadece 5,4 lt/100 km yakýt tüketiyor ve 125 gr/km’lik CO2 egzoz gazý salýnýmý gerçekleþtiriyor. 

Konu bir GTi olduðunda sadece yüksek performans yeterli olmuyor. Bir GTi’ýn görsel anlamda da heyecan uyandýrmasý gerekiyor. Peugeot 208 GTi tasarým detaylarý, kullanýlan malzemeler ve renkleriyle bu beklentiyi de en iyi þekilde karþýlýyor. Dinamik bir duruþ sergileyen Peugeot 208 GTi özgün ve karakteristik tasarým detaylarýyla öne çýkýyor. Önde 10 mm ve arkada 20 mm arttýrýlan iz geniþliði ile 3 kapýlý küçük hatchback, týpký jant tasarýmýnda olduðu gibi marþpiyelerden çamurluk aðýzlarýna kadar her bir tasarým detayýyla da sahip olduðu potansiyeli gözler önüne seriyor. En güncel aydýnlatma teknolojisinin kullanýldýðý yeni halojen farlar 208 GTi by Peugeot Sport’un gündüz olduðu kadar gece sürüþlerinde de dikkat çekmesini ve ayrýþmasýný saðlýyor. LED teknolojisine sahip gündüz farlarýyla sinyal lambalarý far tasarýmýný tamamlýyor. Merkezi ön farý çevreleyen detaylar kedigözü tasarýmýný beraberinde getirirken, bütün bu yapý göz bebeði görünümü kazandýrýyor. Yeni ön ýzgara ve tampondaki girintilerle birlikte heyecan uyandýran ve duygularý harekete geçiren bir görünüm ortaya çýkýyor. 

Kapýnýn açýlmasýyla birlikte dinamik ve sportif dýþ tasarýmý tamamlayan bir iç mekan karþýlýyor sürücü ve beraberindeki yolcuyu. Peugeot markasýnýn karakteristik tasarým öðelerini bünyesinde barýndýran iç mekan mimarisi GTi tarzýna uygun detaylarla otomobilin sürüþ dinamiklerini tamamlýyor. Her bir detayý büyük bir titizlikle ele alýnan kokpit parlak siyah ve krom aplikasyonlar kadar kýrmýzý dikiþleriyle de sadece sportif bir görünüm sunmakla kalmýyor ayný zamanda kalite algýsýný da yükseltiyor. Örneðin direksiyonun alt kenarý gibi yerlere iþlenen GTi logolarý ise bunun sadece nitelikli ve kaliteli bir Peugeot olmadýðýný ve yüksek performans beklentilerini de karþýlamaya hazýr bir sporcu olduðunu gözler önüne seriyor. 

Yan yükseltileriyle bel ve baldýr bölgesini sýkýca kavrayan spor koltuklar siyah napa derisi yüzeyleriyle kokpitin geneline hakim olan sportifliði ve yüksek kalite algýsýný tamamlarken konforlu yapýlarýyla da sürüþ keyfini destekliyor. Siyah deri direksiyon simidinin yaný sýra el freni kolunda da kýrmýzý dikiþli deri kullanýmý bulunuyor. Yine siyah poliüretan yüzeye sahip konsol kýrmýzý dikiþleriyle sportif þýklýðýn en güzel örneklerinden birini gözler önüne seriyor. Yüksekte konumlandýrýlan gösterge paneli sportifliði destekleyen bir diðer unsur olarak dikkat çekiyor. Fýrçalanmýþ alüminyum zemine sahip kýrmýzý LED aydýnlatmalý göstergeler ve beyaz ibreler tasarýmýyla sportifliðe vurgu yaparken okunaklý yapýsýyla ise kullaným ergonomisini destekliyor. 

Sadece sportif tasarýmýyla dikkat çekmekle kalmayan kokpit ayný zamanda kullaným ergonomisi ve sürücü odaklý yapýsýyla da beðeni topluyor. Sürücü dokunma hissi uyandýran ve ele iyi oturan çok fonksiyonlu direksiyon simidi üzerinden 7 inç büyüklüðünde dokunmatik ekrana sahip bilgi ve eðlence sistemini kumanda edebiliyor. Standart Aux soketi, USB giriþi ve Bluetooth yanýnda Mirror Screen özelliði ile araç-telefon entegrasyonu farklý bir boyut kazanýyor. 

Peugeot, 30 yýlý aþkýn süredir devam ettirdiði GTi efsanesini Peugeot Sport ekibinin bilgi birikimi ve deneyimiyle geleceðe taþýyor. Küçük yeni Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport 88.400 TL’den satýþa sunuluyor. Çift renk farký için ise 9.000 TL fark ödemek gerekiyor.