Ototeknikveri 21 Mayıs 2016 11:37
Audi, makyaj ile güncellediği A3 ailesinde 1.0 litrelik yeni TFSI motor seçeneğine yer vermeye başlıyor. Güncel modellerde görev alan 1.2 TFSI motor seçeneğinin yerini alacak yeni 1.0 TFSI, Volkswagen'in Golf modelinde de yer buluyor. Küçük hacmi nedeniyle ön yargı ile yaklaşılabilen bu seçenek, daha fazla güç ve daha fazla verimlilik iddiası ile başarılı olmahyı hedefliyor. 999 cm3 silindir hacmine sahip 1.0 TFSI motorun çıkış gücü 83 kW (115 hp), tork değeri ise 2000 – 3500 rpm arası 200 Nm. NEDC döngüsüne göre yakıt tüketimi 100 km’de 4.5 litre, CO2 emisyonu kilometrede 104 gram (manuel vitesle). Yeni giriş seviyesi benzinli motor sürüş keyfinden ödün vermeden tasarruf sağlıyor. Bu motorla A3 sıfırdan saatte 100 km hıza 9.7 saniyede çıkabiliyor, maksimum huzu ise saatte 206 km.
Yeni Audi A3 makyaj detaylarına buradan ulaşabilirsiniz.
3 silindirli motorun kompakt tasarımı ve alüminyum krank muhafazası sadece 88 kg. Dövme krank kolları ve alüminyum pistonlar o kadar iyi dengelenmiş ki motor sessiz ve yumuşak çalışma için denge şaftına ihtiyaç duymuyor. Silindir başında 12 valf çalışıyor, emme ve egzoz eksantrik milleri 50 ve 40 derece krank açıları ile ayarlanabiliyor. Supap ayarı modülü hafif ve sağlam.
Modülün altında silindir başıan entegre edilmiş egzoz manifoldu bulunuyor. Bu da yüksek performanslı termal yönetimin önemli bir kısmı. Krank muhafazası gibi silindir başının da kendi soğutma devresi var. Krank sürücüsünde kütlelerin boyutu küçük, sürtünme kaybı az. Sabit basınçlı püskürtme sistemi 250 bara kadar enjeksiyon basıncı sağlıyor, bu da TFSI motorlar arasında en iyi değer.
Son Güncelleme : 21 Mayıs 2016
Misafir4574 1,5 senedir bu motoru kullanıyorum. Hem performans hem de yakıt tüketimi olarak çok çok çok memnunum.
01 04 2022 10:23 Yanıtla Beğen (0) Şikayet Et
Misafir40711 Ben bu 1litrrelik tfsi motoru 6 aydır kullanıyorum gerçekten muhteşem, 1.6 dizel motordan daha performanslı.
16 07 2019 04:30 Yanıtla Beğen (1) Şikayet Et