Fiat Egea - Tipo Hatchback ve Station Özellikleri

- A +

�lgili Haberler

May�s 2015’te �stanbul Motor Fuar�’ndaki galas�ndan ve Kas�m’da uluslararas� bas�na sunulmas�ndan bu yana Fiat Egea - Tipo, Avrupa’n�n en otoriter araba dergilerinde görev alan 26 gazeteciden olu�an bir jüri taraf�ndan seçilerek prestijli Autobest “Best Buy Car 2016” ödülünü ald�. Al�nan bu övgü, modelin tasar�mdaki çarp�c�l��, kalitesi, konforu ve kullan��l�l��n�n alt�n� çizerek Fiat’�n aile stratejisindeki kritik bir kavram olan fiyat-performansa direkt bir �ekilde odaklanmas�n� ödüllendiriyor. Bu strateji “Çok �eye sahip olmak için çok paraya ihtiyac�n�z yok” slogan�yla özetlenebilir. Cenevre Otomobil Fuar�’nda tan�t�lan iki yeni model Tipo model serisini tamamlayarak Fiat’�n küçük araç segmentine dönü�ünü gösteriyor. Bu Tipo 5 kap� ve Tipo Station Wagon versiyonlar�yla pazar�n kalbini hedefleyen basit ve kapsaml� bir teklif.

Standda 4 kap�l� sedan Maestro Gri metalik boya, Lounge donan�m ve 1.6 multijet II turbo dizel Euro 6 120 HP motorla sergileniyor. Model Avrupa pazar�na ç�k��ndan beri ilk iki haftada ald�� yakla��k 20,000 sipari�le �imdiden ticari aç�dan ba�ar�l� oldu�unu kan�tl�yor.

Tipo model ailesi Lounge donan�m seviyesiyle gösterimde olan 5 kap�l� ve Station Wagon versiyonlar� taraf�ndan tamamland�. 5 kap�l� Fiat Tipo iki çe�itle sergilenecek: metalik Amore Red görünümlü 1.6 MultiJet II Euro 6 120 HP motorlu versiyon ve metalik Cinema Black renkli 1.6 MultiJet II 120 HP çift kavramal� otomatik �anz�manl� versiyon. Station Wagon, metalik Mediterraneo Blue ve Colosseo Grey rengi ile kaputun alt�nda Euro 6 onayl� 120 hp’lik çift kavramal� otomatik �anz�manl� 1.6 MultiJet II dizel ve 1.4 T-Jet benzinli motorlarla iki versiyonda gelecek..

Üç tarz ortak de�erleri payla��yor ama her biri ailelerden çiftlere ve genç insanlara kadar t�pk� hedefledi�i kitleler gibi kendine has e�siz ki�iliklere sahip. Tipo ailesi özetle “Göz boyama yok, beceri var” anlay��yla geli�tirildi ve Fiat markas�n�n tarihi kavramlar� olan fonksiyonellik, basitlik ve ki�iselli�i kombinleyerek s�rad�� bir fiyat/performans oran� sunuyor.

Bilge ki�ili�iyle Fiat Tipo tüm versiyonlar�nda dinamik bir tarz ve güçlü bir karakter yans�t�yor. Kullan�c�ya sa�lanan basit seçimler sonucunda ortaya ç�kan bir dizi motor ve donan�m seviyesi pazar� direkt olarak kalbinden vuruyor. Fonksiyonellik 80 y�ldan fazla bir süredir Fiat markas�n�n simgesi olup yüksek ba�ar�daki modellerle dolu bir portfolyo olu�umunda katk�da bulundu. Özenle tasarlanm�� iç k�s�mdaki bo�luklar bu kategoride rakipsiz ya�anabilirlik ve yükleme kapasitesinin yan�s�ra özellikle Station Wagon versiyonda muazzam kullan�m kolayl�� sunuyor.

Boyut bak�m�ndan 5 kap�l� model 4.37 m uzunlu�unda, 1.79 metre geni�li�inde ve 1.50 m yüksekli�inde, Station Wagon ise standart boyuna uzanan tavan bar� sayesinde 1.51 yükseklikte ve uzunluk da ekstra 20 cm ile 4.57 m’ye ula��yor. Geni�lik de�i�meden kal�yor. Pandizotun alt�ndaki yükleme kapasitesi s�n�f�nda lider: 5 kap�l� model için 440 litre ve Station Wagon için 550 litre hacim kullan�m esnekli�ini en üst düzeye ç�karan yenilikçi çözümleri de dahil ediyor.

Yeni araba, yüksek hassasiyetli sürü�, mükemmel yol tutu� ve harika konfor sunmak için güvenilir bir süspansiyon yerle�imi üzerine oturuyor: Ön aksta McPherson ile ba��ms�z tekerlekler ile arkada tekerlekler aras� ba�lanm�� torsiyon çubu�u. Bu iki süspansiyon düzeni a��rl�� dü�ürmek ve böylece arac�n yak�t verimlili�ini geli�tirmek üzere en iyi hale getirildi

Avrupa, Ortado�u ve Afrika bölgelerinde ç�kart�lan modeller basit ve aç�k bir mant�� izliyor: üç gövde tarz�, üç donan�m seviyesi, üç farkl� yak�t seçene�iyle üç adet motor ve üç tip �anz�man. Sedan, 5 kap� ve Station Wagon modelleri Pop, Easy ve Lounge donan�m versiyonlar�yla al�nabilecek. Euro 6 uyumlu motor yelpazesi dizel, benzinli ve çift yak�tl� (benzin/LPG) çözümler sunuyor. �anz�man manuel, otomatik çift kavrama ve otomatik tork konvertörlü olabilmekte.

Tipo ailesindeki yenilikler kabindeki herkes için hayat� daha iyi yapan bir çok ak�ll� çözümün bir ararya gelmesinden olu�uyor. Dikkat çekici cömertlikteki standart donan�m ve 7” yüksek-çözünürlüklü renkli dokunmatik ekrana sahip yenilikçi Uconnect 7” HD LIVE sisteminin ve kullan�c�n�n çimdik ve kayd�rma hareketleriyel t�pk� bir tablet gibi kullanabilece�i kapasitif ekran�n tan�t�m� bunlara örnek verilebilir. Son nesil sistem eller serbest Bluetooth arayüz, müzik çalma, mesaj okuyucu ve ses tan�ma, iPod entegrasyonlu AUX ve USB portlar�, direksiyondaki kontroller ve talep halinde çal��an arka park kameras� ve yeni TomTom 3d yerle�ik navigasyon sistemini bar�nd�r�yor.

Mü�teri radyonun dokunmatik ekran�nda haz�r olan Uconnect LIVE hizmetleriyle her zaman ba�l� kalacak. Apple App Store veya Google Play’den ak�ll� telefonlar�na ücretsiz Uconnect LIVE uygulamas�n� indiren kullan�c�lar Deezer ve TuneIn ile müzik dinlemek, Reuters’tan haberleri okumak, TomTom LIVE ile navigasyona ba�lanmak ve Facebook check-in ve Twitter ile arkada�lar�yla irtibatta kalmak gibi Uconnect LIVE’in sundu�u her türlü imkandan tamamen faydalanabilecek. Tasarruflar�n yan�s�ra kullan�c�lar araçlar�n�n çevresel performanslar�n� ve bak�m durumlar�n� nerede olurlarsa olsun eco:Drive ve my:Car ile izleyebilecekler.

CarPlay ve Android Auto önümüzdeki birkaç ay içinde Uconnect 7” HD LIVE’de kullan�labilir olacak.

AppleCarPlay: Apple CarPlay sürücüye iPhone’unu arac�nda mümkün olan en iç güdüsel �ekilde kullanmas�na imkan veriyor.. Apple CarPlay arac�n ekran�n� ve kontrollerini iPhone ile mükemmel �ekilde birle�tiriyor. Böylece art�k sürücüler dikkatlerini yoldan ay�rmadan arama yapabilecek, müziklerini oynatabilecek, mesaj gönderip-alabilecek, trafik �artlar�na göre iyile�tirilmi� yol tarifi ve daha fazlas�n� alabilecek.

Android Auto: Android Auto gerekti�inde görünerek sürücüye basit yapraklar �eklinde organize edilmi� kullan��l� bilgiler verecek. Bu fonksiyon sesli-rehbere sahip navigasyon sistemi, gerçek zamanl� trafik bilgisi ve �erit k�lavuzlu�u yapan Google Maps’ kullanmaya; Google Play Music ve di�er bir çok müzik servisine eri�meye, eller direksiyonda ve gözler yoldayken ça�r� yapma ve almaya imkan tan�yacak.

Android Auto ve Google Play Music Google’�n tescilli markalar�d�r.

Gelecekteki zorluklarla mücadele etmek için tasarlanan yeni Fiat Tio 5 kap� ve Station Wagon versiyonlar Fiat Style Centre �talya’da tasarland�, FCA’n�n en büyük ara�t�rma ve geli�tirme merkezlerinden olan Türkiye’deki Tofa� Ar-Ge merkezinde geli�tirildi ve dünyan�n en iyi otomotiv fabrikalar�ndan olan ve Dünya Standartlar�nda Alt�n Üretim Madalyas�’n� kazanan Tofa�’�n Bursa fabrikas�nda üretildi.

Ya�anabilirlik ve yük kapasitesi
Sedan modeli gibi Fiat Tipo 5 kap� ve Station Wagon modelleri de rahat yolculuklar için konuksever, pratik ve ideal. Tasar�mc�lar arac�n yerle�in konfor ihtiyaçlar�na cevap veren kapasitesini ayarlayan parametreleri belirlemek için en modern ergonomik k�staslar� uygulad�lar. Bunun sonucunda ise kusursuz temel ergonomi ç�kt�: ya�anabilirlik, sürü� pozisyonu, bo� alan yap�land�rmas�, eri�ilebilirlik ve görü� mesafesi.

5 kap�l� ve Station Wagon Tipo 5 yolcuyu, bile kolayca a��rlayabiliyor. Araçta 1,85 metreye kadar uzunluktaki insanlar bile ön veya arka s�rada rahat bir �ekilde seyahat edebilir. Özellikle 5 kap�l� modeldeki bu ferah tasar�m�n s�rr� kabindeki yolculara fazladan bir kaç santimetre ba� mesafesi veren arka taraf�n düzgün �eklinde sakl�. Diz mesafesi de s�n�f�nda lider: Yolcunun topuklar� ve ön koltuk aras�nda 1,07 metre ve arka koltuk aras�nda 934 mm mesafe bulunmakta (ikinci mesafe yüksek segment araçlarda tipiktir). Yan koltuklar kadar önemli olmayan arkadaki orta koltuk ise sa�lad�� yeterli diz mesafesiyle yeti�kin yolculara bile her yolculu�u zevkli k�lmak için tam boyutlu koltuk olarak tasarland�.

Yük kapasitesi de s�n�f�nda lider: 5 kap�l� model için 440 litre ve Station Wagon model için 550 litre. Station Wagon modelinde bagaj�n kullan��l�l��n� ve kolayl��n� artt�ran çe�itli çözümler mevcut. Birincisi, bagaj e�i�i dü�ük ve kademesiz oldu�undan en hantal paketleri yüklemek bile kolay. Bagaj zemini ise yeniden yap�land�r�labilir: Kapasiteyi en üst seviyeye ç�kartmak için 40 derecelik aç�ya indirilip yükün alttaki bo�lu�u doldurmas� sa�lanabilir. Bagaj bölümünün yan taraflar�nda bagaj bölümünün geni�li�ini daha da artt�rmak üzere sökülebilen iki adet panel küçük e�yalar� tutmaya yar�yor. Yükü örten stor perde tek elle sökülerek zemin panelinin alt�nda saklanabiliyor. �ki adet lamba, iki adet kanca ve dört adet yük tutucu kanca ekstra kolayl�k sa�lamak üzere zeminde konumland�r�ld�.

Son olarak, e�er 550 litre hacim yeterli gelmezse çevir-katla arka koltuklar 60/40 oran�nda ayr�larak 1.80 metre boyunca düz bir yükleme yüzeyi olu�turmak üzere a�a�� do�ru katlanabilmekte.

Tipo ailesindeki tüm modeller çe�itli �ekil ve kapasitelerde toplam� en az 12 litre olan ve tüm ihiyaçlar� kar��layan say�s�z e�ya gözlerine sahip. Sürücü ve yolcular taraf�ndan kolayl�kla eri�ilebilen bu e�ya gözleri ki�isel e�yalar�, ak�ll� telefonlar�, oyun konsollar�n�, �i�eleri, bozuk paralar� ve daha fazla ö�eyi saklamak için mükemmel. Bunun yan�nda, vites kolunun orada ayg�tlar� ba�lamak için bir de medya merkezi bulunmakta.

�yi derecede görü� aç�s� sa�layan mükemmel sürü� ergonomisi ve yeni kokpit ile maksimum konfor sa�lan�yor. Özellikte sürü� pozisyonu Fiat Tipo’nun güçlü yönlerinden bir tanesi. Direksiyonun aç�l� pozisyonu sürücüye güven ve kontrol hissi verirken direksiyon üzerine mükemmel �ekilde yerle�tirilmi� kontrol (iklim kontrol sistemi, radyo ve kontrol paneli) dü�meleri de sürücünün gözünü yoldan ay�rmadan kolay bir �ekilde eri�ebilmesini sa�l�yor. Yolcular ise uygun �ekilde �ekillendirilmi� yo�un dolgu malzemeli, 3 yeti�kinin s��abilece�i arka s�radaki koltuklarda üst düzey konforun keyfini sürüyor.

Motorlar ve �anz�manlar
Fiat Tipo 5 kap� ve Station Wagon modelleri 3 farkl� boyut ve 3 yak�t opsiyonuna sahip (hepsi Avrupa pazar� için Euro 6 uyumlu) güncellenmi� bir motor yelpazesi sunuyor. Bunlar,1.3 MultiJet turbodizel 95 HP ve 1.6 MultiJet 120 HP, ayr�ca ECO versiyonu da olan; Fire 1.4 16v 95HP, 1.4 t-Jet 120 HP ve 1.6 E-torQ 110 HP benzinli motorlar. Seriyi tamamlayan motor ise benzin ve LPG’li 1.4 T-Jet 120 Hp.

Ayr�ca üç tip �anz�man da bulunuyor: 1.3 MultiJet için 5 ileri manuel ve di�er motorlar için 6 ileri manuel, 1.6 benzinli motor için tork konvertörlü otomatik ve 1.6 MultiJet 120 HP için çift kavramal� otomatik �anz�man.

1.4 16v Fire 95 HP
Sa�lam ve güvenilir, 1.4 16 V Fire motor, Tipo ailesinin giri� seviyesi benzinli motoru. Bu motor 6000 devirde 95 HP güç ve 4500 devirde 127 Nm maksimum tork veriyor. 6 ileri manuel vitesle kombine edilen bu motor s�ral� 4 silindir, üstten çift egzantirikli ve direkt valf kontrollü. �yile�tirilmi� ak�� dinami�ine sahip emme sistemi kullanan motor özellikle tüm çal��ma aral��ndaki yüksek volümetrik verimiyle öne ç�karak güçlü performans ve uygun yürütme maliyetini ayn� anda sunuyor.

1.4 T-Jet 120 HP
Kusursuz 1.4 T-Jet 120 HP’lik güç ünitesi güvenilirlik, kompakt boyut ve canl� sürü� ile yürütme maliyetleri aras�nda sa�lad�� dengeyle öne ç�k�yor. Hacim küçültme kavram�n�n somut bir ifadesi olan 1.4 litrelik motor, turbo�arj gibi kan�tlanm�� teknolojik çözümleri bar�nd�rarak sürü� keyfinden ödün vermeden iyi bir performans ve cimri yak�t tüketimi sa�l�yor.

Detaylara bak�ld��nda 1.4 litrelik turbo benzinli motor 120 hp (88 kw) maksimum gücünü 5000 devirde ve 215 Nm maksimum torkunu da 2500 devirde veriyor. Bu da sürü�te yüksek esneklik, 6 ileri manuel vitesin daha az kullan�m� ve iyi gaz tepkisi demek. Bu tür bir motorda tipik olan turbo gecikmesi olmadan, pedala her dokunuldu�unda maksimum performans al�nmas�n� sa�layan dü�ük ataletli turbo�arj sayesinde bu mümkün olmakta.

Ayn� motor çift yak�tl� (LPG/Benzin) versiyonda da geliyor. En son teknolojinin kullan�m� zorlu Euro 6 standard�na uymam�z� sa�layarak benzin ve dizelden daha ucuz bir yak�t�n kullan�lmas�yla mevcut menzilin artmas� ve benzindekine benzer bir performans al�nmas�n� sa�lad�.

Sat�� sonras� dönü�ümlerin aksine 120 HP 1.4 LPG Turbo motor, LPG sisteminin belirli malzeme ve bile�enler kullan�larak ve motora özel teknoloji uygulanarak entegre edilmesi için tasarland�. Özellikle valf yuvalar�, emme ve egzoz valfleri y�pranmay� azaltmak ve benzinli versiyondaki gibi bir dayan�kl�l�k ve performans vermek üzere yeniden tasarland�. Yüksek kalite ve güvenilirli�e ula�mak için LPG sistemi fabrika ç�k��l� olacak böylece her araç onayl�, test edilmi� ve Fiat taraf�ndan garantilenmi� olacak.

1.6 E-torQ 110 HP
1.6 E torQ benzinli motor 110 hp güç ve 152 nm torku ve beraberinde gelen 6 ileri tork konvertörlü bir otomatik �anz�manla, maksimum konfora sahip bir araç arayanlar için en iyi seçenek. Hafif yap�s�yla öne ç�kan bu güç ünitesi bunu özel parçalar�n kullan�m� ve sürtünmeyi ve a��rl�� azalmak üzere iyile�tirilmi� grafit kaplamal� pistonlara borçlu. Dahas�, dövme çelik biyel kollar� ve alüminyum karter de a��rl�kta azalmaya katk�da bulunuyor.

1.6 MultiJet II 120 HP ve 1.3 MultiJet 95 HP
Tüm modeller keyifli bir sürü�, harika özerklik ve dü�ük yürütme maliyetlerini garantileyen ikinci nesil MultiJet teknolojisine sahip 1.6 turbo dizel motorla al�nabilmekte. 3750 devir/dk’da 120 HP güç üreten 1.6 MultiJet II, 6 ileri manuel �anz�man veya kesintisiz tork ve çeki� veren 6 ileri çift kavrama otomatik �anz�manla kombine edilebiliyor. Ek olarak, de�i�ken geometrili bir turbo�arj kullan�larak motor dü�ük devirlerde yüksek tork (320 Nm @ 1750 devir/dk) üretebilirken sürü�te esnekli�e katk�da bulunuyor. Bu kayda de�er sonuçlar çevreye –Euro 6 uyumlu motor- sayg� göstererek, yak�t verimlili�i ve sal�n�ma verilen üst düzey önemlerle elde edildi: karma test çevriminde Tipo 1.6 MultiJet II 120 HP modeli için 3.7 litre / 100 km tüketim de�eri ve 98 g/km CO2 sal�n�m� kaydedildi.

1.3 MultiJet II 95 HP motor iyi bir performans ve ola�anüstü dü�ük yürütme maliyetleri vaadediyor. FCA motor mühendisli�inin gurur ve sevinç kayna�� olan motor konfor ve sürü� zevkinden fedakarl�k etmeden harika bir otonomi sa�l�yor. 5 ileri manuel �anz�manla donat�lan motor 3750 devir/dk’da 95 HP güç üretiyor, de�i�ken geometrili turbo�arj ise dü�ük devirlerden itibaren yüksek tork sa�l�yor. Maksimum torku ise 1500 devir/dk’da 200 Nm.

Her iki motorun arkas�ndaki s�r ise yak�t miktar� ve motor h�z� ne olursa olsun yüksek enjeksiyon bas�nçlar�n� kontrol eden yüksek teknoloji ürünü bir çözüm olan üçüncü nesil Common Rail MultiJet II enjeksiyon sistemi. Pratikte motor, gürültüyü ve emisyonlar� optimize etmek için az miktarlardaki yak�t kullan�r (pilot enjeksiyonlar), as�l enjeksiyon i�lemiyle de sürücü taraf�ndan talep edilen performans� sa�lamak için gerekli miktarda yak�t gönderilerek motorun tüm ko�ullarda pürüzsüz çal��mas� sa�lan�r.