2016 Renault Megane Türkiye Motor ve Donan�m Seçenekleri

- A +

�lgili Haberler

Yeni Megane, Megane GT ve Megane GT-Line Avrupa’da Ocak 2016’da, Türkiye’de Nisan 2016’dan itibaren sat��a sunulacak. Türkiye’de Megane; Joy, Touch, Icon ve GT-Line olmak üzere 4 ekipman seviyesi ve 2 benzinli (1.2 Tce 130bg / 1.6 16V 115bg), 4 dizel motor seçene�i (1.5dCi 90&110bg / 1.5dCi 110bg EDC / 1.5 110bg EDC / 1.6dCi 130bg) olmak üzere 6 farkl� motor ile pazara sunuluyor. 1.2 Tce 130bg EDC ve 1.6 dCi 165bg EDC versiyonlar� ise 2016 y�l�n�n ikinci yar�s�nda ürün gam�na ekleniyor olacak. GT versiyonu ise 1.6TCe 205bg ve 1.6dCi 165 bg seçenekleri ile özel sipari� ile sat��a sunulacak. Energy dCi 110bg 3,3l/100km ve 86g/km CO2 de�erleri ile s�n�f�n�n en iyisi.

Farkl� ihtiyaçlara hitap eden ekipman seviyeleri

Yeni Renault Megane Türkiye’de 4 ekipman seviyesi ile pazara sunuluyor:

JOY: Perde hava yast�klar�, ESP + Hill Holder, Cruise Control, manuel klima, elektrikli ön ve arka camlar, 4,2’’ ekran & multimedya sistemi, USB & Bluetooth,, 6 LED gündüz farlar�, 16’’ jantlar

TOUCH: Ya�mur sensörü ve otomatik yanan farlar, elektronik klima, eller serbest kart sistemi, deri direksiyon simidi, arka park sensörü, C �eklinde LED gündüz farlar�, krom çerçeveli ön sis farlar�, 16’’ alüminyum ala��ml� jantlar

ICON & GT Line: Elektronik el freni, geri görü� kameras�, Multisense, 7’’ dokunmatik ekran & R Link 2.0, elektrikli katlan�r yan aynalar, Full-LED farlar, 17’’ alüminyum ala��ml� jantlar

8,7’’ dokunmatik portre ekran format� ile R.link 2.0 ve sürü�e yard�mc� teknolojiler Yeni Megane’da 4 Control sistemi ile donat�lm�� Icon ve GT Line versiyonlar�nda opsiyon olarak sunulacak.

Yeni Megane GT versiyonu ise özel sipari� ile Türk tüketicisi ile bulu�acak.

Her ihtiyaca uygun motor seçenekleri

Bir motor uzman� ve Formula 1’de turbo �arj ve downsizing öncü markas� Renault, daha küçük kapasiteli motorlarda lider konumda. Bu motorlar�n baz�lar� EDC (Efficient Dual Clutch) vites kutusuna sahip. Söz konusu vites kutusu, günlük kullan�mda sa�lad�� rahatl�k ile biliniyor. Yeni Megane’�n kaputunun alt�nda en son teknoloji ürünleri yer al�yor: direkt yak�t enjeksiyonu, çelik pistonlar, vs. Böylece sürü� keyfi ve verimlilik bir araya getirilmi� oluyor.

Yeni Megane Türkiye pazar�nda 2 benzinli, 4 dizel olmak üzere 6 farkl� motor seçene�i ile pazara sunuluyor olacak.

2016 Renault Megane Benzinli

- 1.2 TCe 130bg
- 1.6 16V 115bg
1.2 130bg EDCDizel ve 1.6 Tce 205bg EDC versiyonlar� 2016 y�l�n�n ikinci yar�s�nda ürün gam�na dahil olacak.

Yeni 2016 Megane Dizel

- 1.5 dCi 90 bg
- 1.5 dCi 110 bg
- 1.5 dCi 110bg EDC
- 1.6dCi 130bg
1.6 dCi 165bg EDC versiyonu ise 2016 y�l�n�n ikinci yar�s�nda ürün gam�na ekleniyor olacak.

Benzinli motorlar: 205 bg’e kadar motor seçenekleri

Yeni Megane ve Yeni Megane GT-Line için:

Alt� ileri manuel vites kutusu ile e�le�en 1.2 Energy TCe 130: 130bg ve 205Nm tork 2,000d/d’dan itibaren

Lansmanla birlikte pazara sunulacak olan bu 1.2 litrelik turbo �arjl� benzinli motor 2 litrelik bir motorla ayn� performans verimlili�i sunuyor. Sahip oldu�u direkt enjeksiyon teknolojisi ve entegre turbo manifoldu, motoru esnek ve tepkili hale getiriyor. Direkt enjeksiyon, yanmay� iyile�tirerek yak�t tüketim de�erlerini (5.3 litre/100km) ve CO2 emisyonlar�n� dü�ürüyor (119g CO2 /km)1.

Yedi ileri EDC vites kutusu ile e�le�en 1.2 Energy TCe 130: 130bg ve 205Nm tork 2,000 d/d’dan itibaren

2016’n�n ikinci yar�s�nda pazara sunulacak olan bu motor manuel vites kutusuna sahip versiyon ile ayn� yak�t tüketim ve CO2 emisyon de�erlerine sahip (onaylanma a�amas�nda). Bu arada çift kavramal� vites kutusu konforunu ve tepkisini de kullan�c�ya sunuyor.

Sadece yeni Megane GT’de:

Yedi ileri EDC vites kutusu ile e�le�en 1.6 Energy TCe 205: 205bg ve 280Nm tork 2,400 d/d’dan itibaren

Lansmandan itibaren pazara sunulacak olan bu 1.6 litrelik turbo �arjl� benzinli motor Renault Sport taraf�ndan Yeni Megane GT için özel olarak geli�tirildi ve iyi bir h�zlanma sa�l�yor. Sundu�u sürü� keyfi ve performansa ra�men CO2 emisyonu (134g/km) ve yak�t tüketimi (6 litre/100km) ile oldukça dü�ük.
.

Dizel motorlar: 165 bg’e kadar motor seçenekleri;

Yeni Megane ve Megane GT-Line için:

Alt� ileri manuel vites kutusu ile e�le�tirilen 1.5 Energy dCi 90:
90bg ve 220Nm tork 1,750d/d’dan itibaren
93 CO2 / g km, 3.6 litre/100km1 lansmandan itibaren sunuluyor.

Alt� ileri manuel vites kutusu ile e�le�tirilen 1.5 Energy dCi 110:
110 bg ve 260Nm tork 1,750 d/d’dan itibaren

Lansmandan itibaren pazara sunulacak olan Energy dCi 110 motoru, Yeni Megane’� dü�ük CO2 emisyonlar� (86g/km) ve yak�t tüketimi (3,3 litre/100km) aç�s�ndan segmentinin en iyileri aras�na yerle�tiriyor. Bu ECO2 motor iyi bir sürü� deneyimini garanti ediyor. Söz konusu motor emme safhas� ve yanma süreçlerinde yürütülen kapsaml� çal��malar�n bir sonucu. Ayr�ca F1 dünyas�ndan çelik piston gibi al�nt�lar da yap�ld�.

Alt� vitesli EDC vites kutusu ile e�le�tirilen 1.5 Energy dCi 110:
110 bg ve 250Nm tork 1,750 d/d’dan itibaren

95 CO2 g/km, 3.7 litre/100km1. Lansmandan itibaren sunulacak.

Alt� vitesli düz vites kutusu ile e�le�tirilen 1.6 Energy dCi 130:
130 bg ve 320Nm tork 1,750 d/d’dan itibaren

Lansmandan itibaren sat��a sunulacak Energy dCi 130 motoru ileri teknolojilere sahip. Downsizing sayesinde bu 16 valfli dizel motor sadece 1.598cc hacme ra�men 130 bg güç üretiyor. Verimli tasar�m� Renault’nun F1’deki uzmanl��ndan istifade ediyor. Bu dizel motorun yak�t tüketim de�eri sadece 4 litre/100km ve CO2 sal�m� da 103g/km. Sundu�u cömert tork e�siz sürü� keyfi için iyi bir h�zlanma ve kalk�� sa�l�yor.

Sadece Yeni Megane GT ve GT Line için:

Alt� vitesli EDC vites kutusu ile e�le�tirilen Energy dCi 165:
165 bg ve 380Nm tork

2016 y�l�n�n ikinci yar�s�nda Energy dCi 165 motor yeni Megane GT’nin motor serisini tamamlayacak (yak�t tüketimi ve CO2 emisyon düzeyi onay a�amas�nda). Bu dizel motor Renault’nun Twin-Turbo teknolojisindeki uzmanl��ndan istifade ediyor. �lk turbo, dü�ük ataletli bu motorda dü�ük devirlerde ani h�zlanma sa�l�yor. �kinci turbo ise geni� bir devir aral��nda iyi tepki ve dinamik h�zlanma sa�l�yor. GT versiyonu Türkiye’de sipari� üzerine getirilecek.

Son G�ncelleme : 14 Aral�k 2015