YENİ FİAT 500X GÖVDE YAPISI VE KAPORTASI
Ototeknikveri 01 Mart 2015 05:00
Fiat'ın yeni SUV modeli 500X, gövde yapısı ve süspansiyon sistemi ile güvenlik ve konfor vaad ediyor.
Yeni Fiat 500X’in, gövdesinin özgül frekansı ve üretiminde kullanılan ses yalıtım malzemeleri sayesinde ses, sarsıntı ve şiddet azaltımının yanında konforu ile segmentindeki benzerlerini geride bıraktığı belirtiliyor. Fiat 500X’in yapısındaki sağlamlık, araçta %70 oranında kullanılan yüksek dayanıklılığa sahip çeliğe ve aracın ağırlığını azaltan yapısal yapıştırıcılar ile sağlanmış. Araca uzun ömürlülük ve çarpmalara karşı dayanıklılık kazandıran bu detayın haricinde, yeni 500X, bir ön travers ve crash-box adı verilen ve plastik ile çelikten meydana gelen hibrid arka çarpışma kutusu ile donatılmış.
Gövdesi ve mekaniği, güç ünitelerinin sağlamlığını arttırmak ve yolcu kabinindeki gürültüyü azaltmak üzere tasarlanmış olan yeni 500X’in ön ve arka aksında, konforlu bir seyahat deneyimi için MacPherson bağımsız süspansiyonlara yer verilmiş. Fiat 500X’in ön şaftında özel ikili fonksiyonlu travers yer alıyor. Sessizlik ve konfor sağlayan bu özellik, ayrıca çarpışma etkilerini azaltan bir sağlamlık ve koruma sağlıyor. Fiat yeni modelinde aynı zamanda bölünmüş bir şok emici kullanarak yoldan kaynaklanan vibrasyonları dağıtıyor ve böylece hem sessiz bir ortam hem de çarpmalardan korunma sağlıyor. Yeni Fiat 500X fiyatlarına buradan ulaşabilirsiniz.
Son Güncelleme : 01 Mart 2015
