2015 HONDA CR-V 1.6 DİZEL 160 HP'NİN TEKNİK ÜSTÜNLÜKLERİ
Ototeknikveri 16 Kasım 2014 12:30
Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenen yeni Honda CR-V, 160 hp güç üreten 1.6 litrelik dizel motor, 9 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş birlikteliği ile dikkat çekiyor.
Honda'nın ilk kez 1 Ekim 2014 tarihinde, Paris Otomobil Fuarı öncesinde 1.5 litrelik i-VTEC benzinli motora sahip yeni HR-V ve 1.3 litrelik i-VTEC benzinli motorlu yeni jenerasyon Jazz modelleri ile birlikte duyurduğu, makyajlı CR-V konsepti, motor, şanzıman ve aktarma konfigurasyonu ile tüm dikkatleri üzerine çekmişti. 160 hp güç üreten 1.6 litrelik dizel motor, 9 ileri otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş birlikteliği ile, otomobil sektöründe motor ve şanzıman konularında ulaşılan en yüksek verim değerlerine kavuşacak yeni CR-V, dört tekerlekten çekiş sistemi ile daha fazla sürüş güvenliği sunacak. SUV pazarına, sadece manuel şanzıman ve önden aktarma ile sunulan 120 hp'lik 1.6 litrelik dizel motoru ile hareket kazandıran güncel CR-V, 130 hp'lik 1.6 dizel motorlu Nissan X-Trail'in otomatik şanzıman veya dört tekerlekten çekiş sistemi opsiyonları ile üstünlüğü ele geçiremesine, makyaj operasyonu sonrasında kavuşacağı bu yeni konfigürasyon ile cevap verecek.
Yeni konfigurasyonun en önemli parçalarında olan 1.6 litrelik dizel ünite, 160 hp güç ve 350 Nm tork değeri ile, güncel modelde kullanılandan 40 hp ve 30 Nm fazlasını sunarak, ülkemizde olmasa da Avrupa pazarında yer alan, 150 hp güç ve 350 Nm tork üreten 2.2 litrelik dizel motorun yerini alacak. Japon üreticinin Earth Dreams adını verdiği teknolojinin ürünü olan 160 hp'lik ünite, Renault'un yeni Espace ile birlikte duyurduğu 1.6 litrelik dizel ile birlikte, litre başna 100 hp değeri ile kendi hacim grubundaki en yüksek verimli motor olmasıyla öne çıkıyor. Dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte, hem altı ileri oranlı manuel hem de dokuz ileri oranlı tam otomatik şanzıman ile sunulacak yeni CR-V, 1.6 dizel 4x4'ün manuel şanzımanlı versiyonu, ortalama 130 gr/km'lik emisyon değeri ile yerini alacağı 2.2 litrelik dizel motorlu olandan yüzde 11 oranında daha düşük emisyon değerine ulaşacak.
Yeni CR-V 1.6 dizel 4x4'ün 9 ileri oranlı otomatik şanzımana sahip olan versiyonu ise 135 gr/km'lik emisyon değeri ile yerini aldığı 2.2 litrelik verisyondan yüzde 20 daha çevreci olacak. Manuel şanzımanlı versiyona göre otomatik şazımanlı versiyondaki emisyon değerindeki düşüşün arkasında yatan ise ZF tarafından geliştirilen ve 9HP adı verilen yeni tam otomatik şanzıman. İlk olarak Range Rover Evoque'de yer bulan bu şanzıman, kısa oranları ile akıcılık, kompakt boyutları ile hafiflik ve yer tasarrufu gibi avantajlar sunmasının yanında, 120 km/s gibi hızlardaki otoyol sürüşlerinde, motorun 2.000 devir civarlarında çalışmasına imkan vermesiyle düşük tüketim rakamlarına ulaşılmasını sağlıyor. ZF'nin bu yeni 9Hp adlı şanzımanı, Honda grubunda yer alan Acura'nın TLX modelinin haricinde, Fiat 500X, Jeep Renegade, Jeep Cherokee, Chrysler 200 ve Fiat Dombo'nun Amerikalı kardeşi olan Ram PromasterCity gibi modellerde de yer buluyor.
Kasım 2014 itibariyle, ülkemizde Honda CR-V'nin 120 hp'lik versiyonu 97.200 TL ile 109.200 TL arasında değişen fiyatlarla ve 1.6 dizel motor ve otoamtik şanzımana sahip Nissan X-Trail'in 115.900 TL ile 134.900 TL aralığındaki fiyatlarla satıldıkları hesaba katıldığında, makyajlı görünüm, güçlü motor, dört tekerlekten çekiş ve otomatik şanzıman gibi artılara sahip olacak yeni CR-V'nin 120.000 TL'den başlayan bir fiyat etiketine sahip olacağı beklenebilir. Güncel Honda CRV fiyatına buradan, makyajlı aracın görüntülerine ise aşağıdaki galeri linkinden ulaşabilirsiniz.
Son Güncelleme : 20 Aralık 2014
