Ototeknikveri 14 Haziran 2022 06:29
Tiguan test otomobilleri, mevcut modelin gövdesini birkaç değişiklikle kullanıyor. Resimdeki modellerdeki en belirgin değişiklik, tamamen kapalı ızgara; bu ızgara, görünür egzoz borularının olmamasıyla birleştiğinde, bir elektrikli güç aktarma organını ortaya çıkarıyor.
Yeni ön tampon bir şekilde Lamborghini Urus'u akla getiriyor ve muhtemelen üretimde kullanılmayacak sahte bir parça için iyi bir şekilde birleştirildi. Gövdenin geri kalanı, 2015'te ikinci neslin piyasaya sürülmesinin ardından 2020'de tanıtılan makyajlı Tiguan'a göre değişmeden kaldı. Aks mesafesi ve ön/arka izler iyi görünüyor, bu da bir sonraki Tiguan'ın MQB platformunu temel alan mevcut model ile benzer bir ayak izini koruyacağı anlamına gelebilir.
Elektrifikasyon söz konusu olduğunda, mevcut model 245 PS (242 HP / 180 kW) toplam çıkış ve 50 km elektrikli menzili ile eHybrid plug-in hibrit versiyonunda mevcut. Yine de kompakt SUV segmentindeki rekabet giderek güçleniyor ve Volkswagen gelecek nesilde oyunu hızlandıracak. VW'nin MEB mimarisine dayanan yalnızca EV'ye özel bir Tiguan için her şeyi yapıp yapmadığını bilmiyoruz, ancak yeni modelin hem yanmalı motor destekli hem de EV versiyonunda sunulma olasılığı var. Bu, onu ID.4'ten farklılaştıracak ve VW yalnızca elektrikli bir otomobil üreticisi haline gelene kadar hibrit alternatiflerin sunulmasına izin verecek.
Bir sonraki VW Tiguan'ın kamufle edilmiş prototipleri, modelin resmi çıkışını yapmasından bir yıl önce, 2023 gibi erken bir tarihte görünebilir. Ardından, ID serisi modellerden ilham alması beklenen tasarım ve SUV'nin teknik özellikleri hakkında daha fazla bilgi sahibi olacağız.
Son Güncelleme : 14 Haziran 2022