2023 Mercedes-Benz GLC'nin Avrupa Serisi Detaylandı
Ototeknikveri 05 Haziran 2022 07:31
Mercedes bugün yeni 2023 GLC'yi tanıttı, ayrıca kompakt lüks SUV'nin Avrupa ve Avustralya'da hangi güç aktarma organlarıyla sunulacağını da açıkladı. Mevcut tüm aktarma organları, bir dereceye kadar elektrik yardımı ile geliştirilmiş.
Mercedes-Benz, Avrupa'da yarısı otomobil üreticisinin ikinci nesil entegre marş jeneratörünü (ISG) kullanan yarı hibrit olan bir dizi aktarma organı sunacak. Diğer üçü ise plug-in hibrit olacak.
Tüm güç aktarma sistemi seçenekleri, otomobil üreticisinin Modüler Motorlar Ailesi'nden (FAME) dört silindirli motorlara dayanıyor. ISG daha sonra motora 22 hp (17 kW/23 PS) ve (200 Nm) takviye ekleyebilir.
GLC 200 4Matic'te motor 201 hp (150 kW/204 PS) güç çıkışı, 320 Nm tork ve ayrıca takviye olarak derecelendirilmiş. GLC 220 d 4MATIC, 194 hp (145 kW/197 PS) güç çıkışı, 440 Nm tork ve ek tork artışı olarak derecelendirilmiş. Bu arada GLC 300, 255 hp (190 kW/258 PS) güç çıkışı, 400 Nm tork ve takviye ile geliyor.
Plug-in hibrit motorlarda ayrıca Mercedes'in dördüncü nesil PHEV tahrik teknolojisini kullanan dört silindirli motorlar bulunuyor. Sistem her zamankinden daha kompakt ve güçlü ve GLC'yi 140 km/s'ye kadar hızlarda hareket ettirebiliyor. Bu arada 31,2 kWh pil takımı, SUV'nin yalnızca elektrik gücüyle 100 km'ye kadar gidebileceği anlamına geliyor. Şimdiye kadar GLC'de 134 hp (100 kW/136 PS) ve 440 Nm tork sağlayabilen elektrik motoru, araç için önemli bir avantaj.
GLC 300 e 4MATIC'de bu, 308 hp (230 kW/313 PS) sistem çıkışı ve 550 Nm tork anlamına geliyor. GLC 400 e 4MATIC'te ise, 375 hp (280 kW/381 PS) ve 650 Nm tork bulunuyor; ve son olarak, GLC 300 de 4MATIC 328 hp (245/335 PS) ve 750 Nm tork ile geliyor.
Yakıt Ekonomisi Rakamları Tuhaf Çünkü Pil Desteği Var
Avrupa WLTP test döngüsüne göre, SUV'ler, özellikle plug-in hibritler, yakıt açısından oldukça verimli. GLC 200 ve 300, şehir içinde 8,2 l/100 km ve otoyolda 7,3 litre (29/32 mpg) tüketim yaparken, GLC 220 d, WLTP test döngüsünde 100 km'de şehirde 5,9 litre, otoyolda 5.2 litre yakıt tüketiyor.
Bu arada plug-in hibrit GLC 300 e ve 400 e, şehirde 0,8 lt/100 km ve otoyolda 0,6 l/100km ile oldukça iyi ve dizel GLC 300 de 100 km'de 0,7 litre tüketiyor. Bu bir hata değil, Mercedes'in iddiası ve SUV'nin WLTP testi sırasında herhangi bir fosil yakıtı tüketmeden seyahat etmesine izin veren büyük pil ile ilgili.
AMG'nin SUV'sinin daha da yüksek güçlü versiyonlarının, muhtemelen mekanik olarak ilgili C43 ve yaklaşmakta olan C63 AMG sedanlarına dayalı olarak, yıl sonundan önce tüm pazarlar için takip etmesi bekleniyor.
Son Güncelleme : 05 Haziran 2022
