Ford Yeni Bir Elektrikli Marka Kuracak, Borsa Olumlu Tepki Verdi

Haber Bloomberg'den geliyor ve Ford yetkilileri markanýn geleceði hakkýnda devam eden görüþmeleri buraya doðruladý. Seçenekler arasýnda tek bir þirket olarak kalmak, otomobil üreticisinin elektrikli marka bölümünü yeni bir varlýða bölmek veya belki de içten yanmalý motor sektörünü yeni bir adla ayýrmak yer alýyor.

Bununla ilgili, Jim Farley Bloomberg'e þunlarý söyledi: “Þirketi dönüþtürmek ve bu yeni elektrikli ve baðlantýlý araçlar çaðýnda baþarýlý olmak için Ford+ planýmýza odaklandýk. Bataryalý elektrikli araç iþimizi veya geleneksel yanmalý motor iþimizi bitirme planýmýz yok.” Bu, kulaða hýzlý ve kesin bir inkar gibi görünse de, iþin iki tarafý arasýndaki farký da netleþtirdi.

Farley, "Baþarýlý bir yanmalý motor iþini yürütmek ve baþarýlý bir pilli elektrikli otomobil iþini yürütmek ayný þey deðildir. Þirketin bu farklý alanlarý olmasý gerektiði gibi iþletmeye baðlýlýðý konusunda gerçekten heyecanlýyým.” dedi.

Denklemin her bir tarafýnýn çok özel bir araþtýrma ve geliþtirme gerektireceði açýk, bu nedenle bir bölünme sýra dýþý ya da yanlýþ görünmüyor. Ford ayrýca elektrikli araç sipariþleriyle dolup taþtýktan sonra üretimi artýrmak için ellerinden gelen her þeyi yapýyor.

Ford'un iþ modelinin elektrikli otomobil tarafýnýn daha doðru bir þekilde deðerlendirilmesi için yeni marka potansiyel olarak yer açabilir. Tesla deðerde büyük bir patlama yaþarken, Ford ve GM ayný hisse deðerini artýþýný yaþamadý. Ford'un özel bir elektrikli otomobil bölümü olsaydý, geleneksel iþi çok fazla zorlamadan bu olumlu geliþmeyi alabilirdi.

Bloomberg ayrýca, yönetim kurulunda yer alan Ford ailesinin üç üyesinin planýn önünde bir engel olabileceðini bildirdi. Ayrýca Ford'un üretimi kendi içinde bölmesinin ve her þeyi tek bir isim altýnda tutmasýnýn makul olduðunu söylüyorlar. Sonucu zaman gösterecek.