Ototeknikveri 26 Aralık 2021 03:36
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, Suzuki'nin ön kısmında Mazda için geçerli olmayan logolar ve küçük bir krom kaplama dışında iki model aynı görünüyor. Böylece Carol, Alto'nun kutu gibi sevimli stilini ve kompakt boyutlarını devralıyor. Daha spesifik olarak, otomobil 3.395 mm uzunluğunda, 1.475 mm genişliğinde ve 1.525 mm yüksekliğinde, ayrıca 2.460 mm aks mesafesine sahip.
Mazda, Carol'ın üç donanım seviyesini duyurdu: GL, Hybrid GS ve Hybrid GX. İlki, 48 hp (36 kW / 49 PS) üreten 660cc üç silindirli benzinli motora sahip yalnızca yanmalı motorlu bir versiyon. Güç, yalnızca bir CVT şanzıman aracılığıyla öne veya dört tekerleğe gönderiliyor. Hibrit versiyonlar, sisteme 2,5 hp (1,9 kW / 2,6 PS) üreten entegre bir marş jeneratörü (ISG) ve bir lityum iyon pil paketi ekliyor. En tutumlu versiyon, 3,61 lt/100km yakıt tüketimine sahip.
İçeride, dört kişilik kabinin her tarafında bol miktarda saklama bölmesi bulunuyor. Güvenlik ekipmanı, 6 Hava Yastığı ve ayrıca çift kameralı fren destek sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, uzun far yardımı ve geri sürüşte fren desteği dahil olmak üzere birkaç temel ADAS sistemini içeriyor. Şaşırtıcı bir şekilde Carol, Alto'nun 7 inçlik bilgi-eğlence sistemine sahip değil, çünkü tüm sınıflarda klima kontrol menfezleri arasındaki alanı kaplayan plastik bir panel var. Bununla birlikte, daha yüksek donanım seviyelerinde LED farlar, 14 inç alaşım jantlar ve otomatik klima gibi özellikler bulunuyor.
Mazda Alto, Ocak 2022'nin ortasından itibaren Japonya'da satışa sunulacak. Fiyatlar 998.800 ¥ (8.732 $) ile 1.303.500 ¥ (11.396 $) arasında değişiyor ve eşdeğer Suzuki Alto Hybrid versiyonları ile aynı seviyede.
Son Güncelleme : 26 Aralık 2021