2022 Lexus NX �çeriden ve D��ar�dan Çok �yi Görünüyor

- A +

�lgili Haberler

S�f�rdan yeniden tasarlanan 2022 Lexus NX, IS spor sedan�n crossover bir versiyonu gibi görünüyor. Daha üç boyutlu bir görünüm için "uzun U-�ekilli bloklara" sahip revize edilmi� bir �zgaraya sahip tamamen yeni bir ön k�s�m dikkat çekiyor.

Izgara, dikey hava giri�leri ve entegre gündüz sürü� farlar�na sahip yeniden tasarlanm�� farlarla çevrili.

Yanlardan devam etti�imizde, evrimle�mi� bir üstyap� ve belirgin bir omuz çizgisi görebiliriz. Arka k�s�m da tan�d�k, ancak tam geni�likte arka lambalar� ve dairesel "L" ambleminin yerini alan "Lexus" yaz�s�n� benimsiyor.

Yepyeni Dokunmatik Bilgi-e�lence Sistemiyle �yile�tirilmi� �ç Mekan

�çeriye girildi�inde kabin, daha kaliteli malzemeler ve modern bir tasar�mla tamamen yeniden tasarland�.

Gösterinin y�ld�zlar�, 7 inçlik bir dijital gösterge paneli ve Lexus Interface olarak bilinen yeni nesil bir bilgi-e�lence sistemi. Dokunmatik ekranl� bilgi-e�lence sisteminde 9,8 ve 14 inç ekranlar�n yan� s�ra bir avuç fiziksel dü�me var.

2022 NX, ayr�ca �s�tmal� standart olarak gelen geli�tirilmi� ön koltuklardan yararlan�yor. Araç sahipleri ayr�ca daha fazla ba� ve diz mesafesi ile ek bagaj kapasitesi bulacaklar.

NX, panoramik bir sunroof ve dijital bir dikiz aynas� gibi opsiyonel özelliklerle de al�nabilir. Mü�teriler ayr�ca 10 inçlik bir ba� üstü ekran, kablosuz ak�ll� telefon �arj cihaz� ve �s�tmal� arka koltuklar alabilirler. Model ayr�ca Ya�mur Orman�, �elale ve Gün Bat�m� gibi 14 tema ve 64 renk seçene�i ile “tematik ortam ayd�nlatmas�” sunuyor.

“Dijital” Kap� Kollar� Dahil Yeni Güvenlik Teknolojisi

Güvenlik cephesinde, 2022 NX, Güvenli Ç�k�� Yard�m� teknolojisine sahip “Dijital Kilit” özellikli kap� kollar�yla birlikte geliyor. Yak�n mesafeden bir bisikletçi veya araç arkadan yakla�t��nda sistem insanlar�n kap�lar� açmas�n� otomatik olarak engelleyebiliyor. Bu ilginç bir özellik ve gerekirse manuel olarak geçersiz k�l�nabiliyor.

NX, ayr�ca en yeni Lexus Safety System+ 3.0'dan yararlan�yor. Bu koleksiyon Ak�ll� Uzun Farlar, Yol ��areti Yard�m�, �erit Yard�m� ve önden çarp��may� önlemeye yard�mc� olmak için otomatik acil frenlemeyi etkinle�tirebilen Kar��dan Araç Alg�lama özelli�ine sahip güncellenmi� bir Çarp��ma Önleme Sistemi içeriyor. Di�er öne ç�kan özellikler aras�nda Riskten Kaç�nma Acil Durum Direksiyon Yard�m�, Sola Dönü� Yakla�an Araç Alg�lama/Frenleme, Sa�a/Sola Dönü� Yakla�an Yaya Alg�lama/Frenleme ve E�ri H�z� Yönetimine sahip Dinamik Radar H�z Kontrolü say�labilir.

2022 NX, Lexus'un �lk Plug-in Hibrit Güç Aktarma Organ�na Sahip

Kaputun alt�nda, 203 hp (151 kW / 206 PS) güç ç�k�� ve 249 Nm tork üreten yeni 2,5 litrelik dört silindirli dahil olmak üzere farkl� motor çe�itleri var. Motor sekiz ileri otomatik �anz�mana ba�l�, bu da önden çeki�li NX 250'nin s�f�rdan 100 km/s h�za 8,2 saniyede ç�kmas�n� sa�l�yor. Dört tekerlekten çeki�i seçmek çeki�i art�r�yor, ancak ayn� zamanda sürenin 8,6 saniyeye ç�kmas�na neden oluyor.

Bu yeterince h�zl� de�ilse, 275 hp (205 kW / 279 PS) güç ç�k�� ve 430 Nm torka sahip yeni bir turbo�arjl� 2.4 litrelik dört silindirli motor da var. Motor sekiz ileri otomatik ile e�le�tirilmi� ve NX 350'nin 6.8 saniyede s�f�rdan 100 km/s h�za ç�kmas�n� sa�l�yor.

Daha çevre dostu bir �ey arayan mü�teriler 2022 NX 350h modelini tercih edebilir. Bu sistem 2.5 litrelik dört silindirli bir motora ve arka elektrik motorlu dört tekerlekten çeki� sistemine sahip.

Bu kurulum, crossover'a toplam 239 hp (178 kW / 242 PS) güç ç�k�� sa�l�yor. Ekstra güç sayesinde, h�zlanma süresi 5,7 saniyeye dü�üyor.

2022 için büyük haber, bir plug-in hibrit güç aktarma organ�n�n eklenmesi. Bu Lexus için bir ilk ve NX 450h+, 2.5 litrelik dört silindirli bir motora, bir lityum iyon pil tak�m�na ve arkaya monte edilmi� bir elektrik motoruna sahip.

Bu kurulum tan�d�k geliyorsa, güç aktarma organ�n�n büyük ölçüde Toyota RAV4 Prime'dan devral�nm�� olmas� nedeniyle. Lexus yaln�zca elektrikle yakla��k 58 km menzil sunuyor.

2.0 litrelik bir motora e�de�er bir elektrikli güç ç�k�� sunan crossover ayr�ca yakla��k alt� saniyede s�f�rdan 100 km/s h�za ç�kabilecek.

Pil bitti�inde, standart 3,3 kW yerle�ik �arj cihaz� ile yakla��k 4,5 saatte tamamen �arj edilebiliyor. Ancak mü�teriler, süreyi 2,5 saate indiren iste�e ba�l� 6,6 kW �arj cihaz� alabilecekler.

NX450h+, kendinden emin ve sportif bir sürü� deneyimi sunmay� vaat eden yeni geli�tirilmi� tam zamanl� bir dört çeki�li sürü� sistemi ile birlikte geliyor. �irket ön ve arka tork da��l�m�n�n sürü� ko�ullar�na göre optimize edilece�ini belirtti.

Plug-in hybrid ayr�ca, "sürü� al��kanl�klar�n� ö�renen, ilerideki beklenen yol durumunu tahmin eden ve hibrit sistem pilinin �arj ve de�arj�n� optimize etmek için gerçek zamanl� trafik raporlar�n� analiz eden" bir Tahmini Verimli Sürü� sistemine de sahip. Sistem siz sürerken ö�reniyor ve arac�n ne zaman ve nerede duraca��n� veya yava�layaca��n� tahmin edebiliyor.

Yeni Bir Platform ve Bir F Sport Versiyonu

2022 Lexus NX, TNGA-K platformuna dayan�yor ve lazerle sertle�tirme kayna�� sayesinde daha dü�ük bir a��rl�k merkezinin yan� s�ra geli�tirilmi� burulma sertli�ine sahip. Mühendisler ayr�ca arka bölme alan�n� güçlendirdi ve sürü� dinamiklerini iyile�tirmeye odakland�. Ayr�ca, yeniden tasarlanan modelin öncekinden daha hafif oldu�unu da belirtmekte fayda var, çünkü baz� varyantlar yakla��k 91 kg hafifliyor.

Performanstan bahsetmi�ken, F Sport paketi geri dönüyor ve performans amortisörlerine sahip aktif bir de�i�ken süspansiyon içeriyor. Paket ayr�ca revize edilmi� bir �zgara, daha sportif tamponlar ve 20 inç parlak siyah alüminyum jantlar ekliyor.

Sürücüler iki tonlu spor koltuklar, alüminyum pedallar ve delikli NuLuxe dö�emeyi bulabilece�inden, sportif stil kabinde de devam ediyor. F Sport ayr�ca bir spor direksiyon simidi, özel koruma plakalar� ve Dark Graphite Aluminum aksanlar�yla öne ç�k�yor.

2022 Lexus NX, üçüncü çeyrekte üretime girecek.

Son G�ncelleme : 13 Haziran 2021