- YENİ PEUGEOT 2008 (1.2 VTi, 1.2 e-VTi, 1.6 VTi, 1.4 hdi, 1.6 e-hdi, Auto5r, Auto6r) İNCELEME FİYAT DONANIM
YENİ PEUGEOT 2008 (1.2 VTi, 1.2 e-VTi, 1.6 VTi, 1.4 hdi, 1.6 e-hdi, Auto5r, Auto6r) İNCELEME FİYAT DONANIM
Ototeknikveri 18 Mayıs 2013 06:05
Yeni Peugeot 2008 teknik özellikleri ve ayrıntıları
Daihatsu Terios modeli uzun sürelerdir b segmenti SUV olarak piyasada yer alıyordu. Çok hareketli olmayan bu segment, Nissan'ın, Qashqai modeliyle yaşadığı başarıyı bir alt segmentte de tekrarlamak istemesiyle bir anda değişiverdi. Juke modelinin gördüğü ilgi, sırasıyla Opel'in Mokka'yı, Peugeot'un 2008'i, Renault'un Captur ve Ford'un Ecosport modellerini geliştirmesine ve diğer markalarında farklı modeller üzerinde çalışma yapmasına sebep oldu. Peugeot, ilk SUV denemelerine Mitsubishi alt yapısıyla 4007 modelini geiştirerek başladıktan sonra 3008 modeliyle kendine özgü bir araç geliştirmeyi başarmıştı. Ardından yine Mitsubishi alt yapısına geri dönerek ASX modelini büyük oranda kullanarak 4008 modelini geliştirdi. En son geliştirilen 2008 modeli ise yeni piyasaya sürülen 208 modelinin alt yapsında yükselen bir araç. Bu günlerde Avrupa ülkelerinde satışona başlanan modelin yılın 3. çeyreğinde ülkemize gelmesi bekleniyor. Ülkemizde satılan Nissan Juke ve Opel Mokka modellerinin dizel motor ile otomatik şanzıman sunamıyor olmasını uygun bir fayatlandırma ile avantaja çevirebilme şansına sahip olan 2008 modeli yurtdışında geniş motor yelpazesine sahip.
Benzinli motorlar olarak 1.2 litre VTi, 1.2 litre e-VTi ve 1.6 litre VTi motorlar şu an satılırken, Önümüzdeki dönemde 1.2 e-THP motorlarında ürün gamına eklenmesi bekleniyor. En baz benzinli seçenek olan 1.2 litre VTi motor 82 hp güç ve 118 Nm tork üretiyor ve manuel şanzımanla birlikte alınabiliyor. 1.2 litrelik e-VTi seçenekte ise yine 82 hp güç ve 118 Nm tork üreten motor bu sefer 5 ileri oranlı yarı otomatik şanzımanla ve Start/Stop sistemiyle birlikte sunuluyor. 1.6 litrelik VTi motor ise 120 hp güç ve 160 Nm tork üretiyor. Önümüzdeki dönemde piyasaya sunulacak 1.2 litrelik e-THP motorların ise 110 hp ve 130 hp güç üreten iki farklı seçeneği olacak. Bu araçlarda Start/Stop sistemi de yer alacak.
Dizel cephesine geçildiğinde ise 1.4 litre hdi ve 1.6 litre e-hdi motorlar karşımıza çıkıyor. 68 hp güç ve 160 Nm tork üreten 1.4 litrelik hdi motor baz versiyonu oluştururken sadece manuel şanzıman ile alınabiliyor. 92 hp güç ve 230 Nm tork üreten 1.6 litrelik e-hdi motor ise 5 ileri oranlı manuel şanzıman yada 6 ileri oranlı yarı otomatik şanzıman ile sunuluyor. En güçlü dizel seçenek ise sadece 6 ileri oranlı manuel şanzıman ile sunulan 115 hp güç ve 270 Nm tork üretebilen 1.6 litrelik e-hdi motor oluyor.
| Motor Seçenekleri | Hızlanma (sn) | Son Hız (km/s) | Ş. İçi Yakıt (lt/100km) | Ş. Dışı Yakıt lt/100km) | Ort. Yakıt lt/100km) |
| 1.2 VTi 82 hp | 13,5 | 169 | 6 | 4,3 | 4,9 |
| 1.2 e-VTi 82 hp Auto 5r | 15,9 | 171 | 5,6 | 4,3 | 4,8 |
| 1.6 VTi 120 hp | 9,5 | 196 | 7,7 | 4,8 | 5,9 |
| 1.4 HDi 68 hp | 14,9 | 159 | 4,6 | 3,6 | 4 |
| 1.6 e-HDi 92 hp | 11,5 | 181 | 4,7 | 3,6 | 4 |
| 1.6 e-HDi 92 hp Auto 6r | 13,3 | 180 | 4,1 | 3,6 | 3,8 |
| 1.6 e-HDi 115 hp | 10,4 | 188 | 4,7 | 3,6 | 4 |
Motor seçeneklerini karbondioksit emisyonlarına göre listelersek;
Peugeot 2008 benzinli motorlar:
Son Güncelleme : 18 Mayıs 2013
