Skoda, Octavia vRS Serisine 197 HP Yüksek Performans Dizel Ekledi

Dizel, benzinli ve hibrit versiyonlara katýlýyor ve önceki modelden yaklaþýk 15 hp daha güçlü. 245 hp 2.0 TSI'den daha az güç üretmesine raðmen, 399 NM tork çýkýþý bu versiyonun dikkat çekmesine yardýmcý olabilir.

Modelde akýllý mühendislik uygulanmýþ. Alüminyum blok, aðýrlýðý azaltmaya yardýmcý oluyor ve düþük sürtünmeli piston halkalarý, parçalarýn dönmesini saðlýyor. Su soðutmalý bir turbo, performansýn güçlü kalmasýna yardýmcý olurken, yedi vitesli bir DSG þanzýman, vites geçiþlerini hýzlandýrýyor.

Güç, çok plakalý bir debriyaj ile dört tekerleðe de gönderiliyor. Ýyileþtirilmiþ tasarým, önceki araçlara göre neredeyse bir kilo daha hafif ve aracýn olabildiðince serbestçe dönmesine yardýmcý olmak için düþük sürtünmeli yað, azaltýlmýþ rulman ön yükü ve yüksek kaliteli iç parçalar kullanýyor.

Tüm bunlar, kontrol elektroniðinin hiç olmadýðý kadar hýzlý tepki verebileceði ve çekiþi olmasý gereken yerde tutabileceði anlamýna geliyor. Skoda, diferansiyelleri dahi dýþ tekerleklere virajlarda daha çok güç saðlamak için kullanýyor, böylece otomobili daha kývrak hale getirmeyi hedefliyor.

Görsel olarak, dizel vRS'yi benzinli veya hibrit versiyonlardan ayýrmanýn pek kolay bir yolu yok. Üçü de çift kanatlý bir ön panjur, daha düþük bir hava difüzörü ve ön sis farlarýnýn üzerinde hava perdelerine sahip.

Ayrýca, pencerelerin, ayna yuvalarýnýn ve tavan raylarýnýn etrafýnda parlak siyah süslemeler, arkada parlak siyah aero kanatlar, siyah bir difüzör ve rüzgarlýk bulunuyor. Krom egzoz çýkýþlarý ve vRS logosu da yoldan geçenleri otomobilin performansý konusunda uyarýyor.

Fiyatlar Ýngiltere'de 32.260 £ yani benzinli versiyondan yaklaþýk 2.000 £ daha fazla olarak belirlendi.