Ototeknikveri 03 Ocak 2021 07:43
Yeni hot hatch'i drift modunda sürmenin nasıl bir şey olduğunu görmek isteyen YouTuber Automann.tv, bazı sakin kırsal yollar buldu ve aracı teste tabi tuttu.
Modern performans araçlarında drift modlarının kullanımını yaygınlaştıran Ford Focus RS'e çok benzeyen Golf R, ESP ayarları ve dört tekerlekten çekiş sisteminin tork dağılımında değişiklikler içeriyor, gerekirse tek bir tekerleğe yüzde 100'e kadar tork yönlendirme sistemi ile geliyor.
Drift modunu test ederken, YouTuber virajları deniyor ve dört tekerlekten çekiş sistemi ve tork vektörü sayesinde sürüş ve kontrol oldukça rahat gerçekleşiyor. Elbette, bu tür bir sürüşü pistte veya özel yollarda sürdürmek akıllıca olduğu için, sürücü çok zorlu numaralar denemiyor.
Yeni Golf R, önceki nesil modele göre 27 hp daha fazla güç çıkışı sunan, 315 hp güç çıkışı ve 420 Nm tork üreten turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli motorla geliyor. Avrupa'da, bu motor yalnızca yedi vitesli bir çift debriyajlı şanzımana bağlanırken, ABD ve Kanada'daki müşteriler standart olarak altı ileri manuel şanzıman alıyor.
Son Güncelleme : 03 Ocak 2021