Ototeknikveri 24 Aralık 2020 12:30
Note e-Power 4x4, markanın e-Power elektrikli güç aktarım mekanizmasını kullanıyor. Her bir aksta bir tane olmak üzere iki elektrikli motor, kaygan yüzeylerde daha iyi yol tutuşu, iki tekerlekten çekişli modele göre daha fazla güç çıkışı ve daha iyi genel performans sağıyor.
Hem motorun hem de elektrikli motorun tekerleklere güç verdiği geleneksel bir hibritin aksine, HR12DE 1,2 litrelik doğal emişli üç silindirli motor, yalnızca pili şarj etmek için bir menzil genişletici görevi görüyor. Otomobil ayrıca, yavaşlama sırasında enerjiyi geri kazanan ve daha sonra kullanmak üzere pilde depolayan rejeneratif frenleme özelliğine sahip.
Nissan, Note e-Power 4x4 serisini henüz tam olarak ayrıntılandırmadı, ancak bilgi-eğlence sistemi, dijital gösterge paneli ve bir dizi sürücü destek donanımı da dahil olmak üzere iki tekerlekten çekişli kardeşinin tüm özellikleriyle piyasaya sürülecek. Otomobil S Four ve X Four olmak üzere iki donanım seviyesinde satışa sunulacak. Fiyatlandırma sırasıyla 2.288.000 yen (22.106 $) ve 2.445.300 yen (23.626 $) ile başlayacak.
Geçen ay tanıtılan standart 2021 Note ise bugün Japonya'da satışa çıktı ve üç donanım seviyesinde mevcut. Seri, 2.029.500 yen (19,609 $) fiyatla giriş seviyesi S ile başlarken, orta seviye F ve en üst seviye X ile devam ediyor. Bunlar da sırasıyla 2.054.800 yen (19.853 $) ve 2.186.800 yen (21.128 $) fiyatla satılıyor.
Son Güncelleme : 24 Aralık 2020