2021 Audi A3 Sedan Dev Resim Galerisiyle Ortaya Çýktý

VW Golf, Skoda Octavia ve Seat Leon gibi MQB Evo platformunu kullanan 2021 Audi A3 Sedan artýk daha sportif, daha dijital ve daha teknolojik. Otomobil lüks segmentten gelen pek çok inovasyondan faydalanýrken, bunlar multimedya sistemi, süspansiyon ve sürüþ yardým sistemleri gibi alanlarda görülebiliyor.

Yeni yayýnlanan resim galerisi yeni kompakt sedan modelin tüm iç ve dýþ detaylarýný her açýdan gösteriyor. Yeni model A3 Sportback ile birlikte Volkswagen Grubu’nun kompakt otomobillerinin en üzerinde yer alýyor.

Galeride görülen açýk mavi otomobil sportif S-Line donaným seviyesinden, siyah otomobil ise Edition One versiyonu. Müþteriler yeni A3 Sedan otomobillerini opsiyonel Matrix LED farlar ve spor dijital gündüz farlarýyla daha akýllý hale getirebiliyor.

Ýç mekanda 2021 A3 Sedan A3 Sportback ile ayný konsola sahip. Küçük vites deðiþtirici, alüminyum ya da karbon yüzeyler, kapý kollarý ve siyah kontrol paneli dikkat çekiyor. A3 modelinde ilk kez giriþ seviyesinin döþemeleri geri dönüþtürülmüþ pet þiþelerden yapýlmýþ ve kontrast renkte dikiþle geliyor. 2021 A3 Sedan selefinden daha uzun (4500 mm) ve yolcular için daha geniþ alan sunuyor ancak bagaj kapasitesi yine 425 litre.

Multimedya sistemi 10.25 inç dijital kontrol paneli (12.3 inç ekran opsiyonel olarak sunuluyor) ve sürücüye doðru çevrilmiþ 10.1 inç MMI ana dokunmatik ekran ile geliyor. Baðlantý özellikleri önceki nesile göre önemli ölçüde geliþmiþ. Bu anlamda özellikle opsiyonel MMI Navigation plus sistemi öne çýkýyor. Audi’ye göre yeni üçüncü nesil modüler multimedya platformu selefinden 10 kat daha yüksek iþlemci gücü sunuyor.

Sürüþ yardým sistemleri arasýnda Audi pre sense front, adaptif seyir asistaný, verimlilik asistaný, çýkýþ uyarýsý ve arkadan geçen trafik uyarýsý gibi özellikler bulunuyor.

Avrupa’da Audi iki TFSI benzinli motor ve iki TDI dizel motor seçeneði sunuyor. Giriþ seviyesi seçenek 110 PS (109 hp) 1.0 litre TFSI üç silindirli motor ve altý vitesli manuel þanzýmanla geliyor. Bunun arýndan 150 PS (148 hp) 1.5 litre TFSI motor altý vitesli manuel þanzýman ya da yedi vitesli S tronic çift debriyajlý þanzýmanla sunuluyor. Bu motor 48V yarý hibrit sistem dahilinde de alýnabiliyor. Her iki dizel motor da 2.0 litre silindir hacmina sahip ve birisi 116 PS (115 hp), diðeri 150 PS (148 hp) güç çýkýþý sunuyor. Daha güçlü olan motor sadece S tronic çift debriyajlý þanzýmanla geliyor.

Üretimin ilk etabýnda tüm modeller önden çekiþli olacak ancak daha sonra Audi quattro dört çekiþli modelleri ve elektriklendirilmiþ versiyonlarý da sunacak. Almanya’da fiyatlar giriþ seviyesi üç silindirli model için 27.002 euro’dan (31.290 dolar) baþlýyor.