- Düz altı silindirli dizel motor ve hafif hibrit teknolojisiyle: Yeni BMW X5 xDrive40d ve yeni BMW X6 xDrive40d
Düz altı silindirli dizel motor ve hafif hibrit teknolojisiyle: Yeni BMW X5 xDrive40d ve yeni BMW X6 xDrive40d
Ototeknikveri 11 Şubat 2020 12:44
250 kw/340 hp güç çıkışı ve maksimum 700 Nm tork ile gelen yeni modeller BMW X5 xDrive40d ve BMW X6 xDrive40d, 48 volt marş jeneratörüyle 8 kW / 11 hp ilave elektrikli güç çıkışına da kavuşuyor.
BMW X5 ve BMW X6 şimdi yüksek verimli yarı hibrit teknolojisine sahip. Mayıs 2020'den itibaren yeni BMW X5 xDrive40d ve yeni BMW X6 xDrive40d, 48 volt marş jeneratörü ile yeni geliştirilen düz altı silindirli bir dizel motora sahip olacak. Yanmalı motorun güç çıkışı 250 kW / 340 hp'ye yükseltildi ve elektrik destekli yarı hibrit sistem sayesinde iki model de artık daha yoğun bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yolda sportif ve çevik kullanımın yanı sıra araziye uygun sağlamlık ve çok yönlülük, BMW X5 ve BMW X6'nın sürüş performansının ayırt edici özellikleri. Güçlü ve zarif tasarım ve lüks bir iç ortam ile her iki model de segmentlerini ciddi oranda etkileyecek. Ayrıca, yüksek kaliteli konfor özellikleri ve çalıştırma ve dijitalleştirme alanlarındaki ileri teknoloji, iki BMW X modelinde yaşanan sürüş keyfine katkıda bulunuyor.
Çok kademeli turboşarjlı ve optimize edilmiş doğrudan yakıt enjeksiyonlu düz altı silindirli dizel motor
Yeni 3 litrelik düz altı silindirli motorun sunduğu BMW TwinPower Turbo Teknolojisi, iki kademeli bir turboşarj sistemi ve Common Rail piezo doğrudan yakıt enjeksiyonundan oluşuyor. Süperşarj sisteminin anlık tepki özellikleri, yüksek ve düşük basınç kademeleri için değişken turbo geometrisi ile güçlendirilmiş. Çevrim başına 10 enjeksiyona kadar enjektörler yakma odasına 2700 bar'a kadar bir basınçta yakıt veriyor. Enjektöre entegre edilen yeni basınç sensörü, son derece hassas dozajlamanın yanı sıra uygun yakıt ekonomisi ve temiz yanma sağlıyor.
Yeni dizel motor 1750 ila 2250 rpm arasında maksimum 700 Nm tork geliştiriyor. Motor, 4400 rpm'de maksimum 250 kW / 340 hp güç üretiyor. İster yolda, ister arazide olsun, 8-ileri Steptronic şanzıman ve akıllı BMW xDrive dört teker teknolojisi sayesinde yeni BMW X5 xDrive40d ve yeni BMW X6 xDrive40d çevik hareket ediyor.
2012 yılında dizel modellerde standart özellik olarak tanıtılan iki aşamalı NOX egzoz gazı arıtımı daha da geliştirilmiş. Azot oksit emisyonlarının optimum azaltılması için, SCR sisteminin çıkışına ikinci bir dozaj ünitesi entegre edilmiş. Bu nedenle, yeni BMW X5 xDrive40d ve yeni BMW X6 xDrive40d, 2021'in başında geçerli olacak Euro 6d emisyon standardının zorunlu düzenlemelerine şimdiden uyuyor.
Yarı hibrit teknolojisi: 8 kW / 11 hp'lik ilave elektrikli güç çıkışı hızlanma gücünü arttırırken tüketimi azaltıyor
Yeni dizel motora, yarı hibrit sistemin 48 volt marş jeneratörü yardım ediyor. 8 kW / 11hp'lik ek güç çıkışı hem güç dağıtımını hem de tahrik sisteminin etkinliğini artırıyor. Elektrik takviyesi, başlatma ve hızlanma sırasında performansı yükseltiyor. Bu nedenle, yeni BMW X5 xDrive40d ve yeni BMW X6 xDrive40d 5.5 saniyede 0'dan 100km / s hıza çıkabiliyor.
Marş jeneratörü, tüm elektrikli sürüş fonksiyonlarına 12 voltluk araç elektrik sistemi üzerinden güç sağlayan 48 volt bataryadan gerekli enerjiyi alıyor. Pil, hızlanma ve frenleme aşamalarında geri kazanımla şarj olabiliyor. Sürüş konforu, yeni BMW X5 xDrive40d ve yeni BMW X6 xDrive40d modelinde bulunan yarı hibrit teknolojisinden de önemli ölçüde yararlanıyor. 48 volt marş jeneratörünün destekleyici etkisi son derece hızlı ve konforlu yük değişimi tepkilerini kolaylaştırıyor.
Güçlü jeneratör Otomatik Durdur Başlat ve “serbest sürüş” işlevlerini kullanırken yanmalı motorun anında ve düşük titreşimli çalıştırılmasını ve yeniden başlatılmasını sağlıyor. Sonuç olarak, sadece serbest sürüş aşamalarında motorun bağlantısını kesmek değil, aynı zamanda tamamen kapatmak da mümkün. Tasarruf etkisini mümkün olduğunca sık kullanmak için, konfor için optimize edilmiş serbest sürüş işlevi artık sadece ECO-PRO modunda değil, Sürüş Deneyimi Kontrolü özelliğinin KONFOR modunda da mevcut.
CO2 EMİSYONLARI VE YAKIT TÜKETİMİ
BMW X5 xDrive40d (ortalama yakıt tüketimi: 6,4 - 5,9 l / 100 km; ortalama CO2 emisyonu: 167 - 154 g / km).
BMW X6 xDrive40d (ortalama yakıt tüketimi: 6,2 - 5,8 l / 100 km; ortalama CO2 emisyonu: 164 - 153 g / km).
Son Güncelleme : 11 Şubat 2020
