Yerli otomobilin CEO'sundan fiyat açýklamasý

Türkiye’nin otomobili, aralýk ayýndaki tanýtýmýn ardýndan dün ilk kez gazetecilere gösterildi. Türkiye’nin Otomobili Giriþim Grubu (TOGG) CEO’su Gürcan Karakaþ, üretilecek otomobillerle ilgili fiyat bilgisinin paylaþýlmamasýný, "Çok doðru olmaz çünkü rakiplerimize bu konuda bir bilgi vermek istemeyiz" diyerek açýkladý. Fiyat hakkýnda tüyo veren Karakaþ, "Ancak piyasadaki C-SUV segmentinde yer alan ve içten yanmalý motorlarla çalýþan klasik otomobillerle rekabet edebilir düzeyde olacak" dedi.

Hürriyet'ten Burak Coþan'ýn haberine göre, Karakaþ, kullanýlan teknolojilerden üretim hedeflerine kadar akýldaki birçok konuya açýklýk getirildi. Müþterilerin beðenisi doðrultusunda geliþtirilmeyen her ürünün ölüme mahkum olduðunu kaydeden Gürcan Karakaþ, sözlerini þunlarý kaydetti:

“Bunun araþtýrmasýný yaptýk. Marka yaratmadan tasarýma kadar dünyanýn en iyileri ile çalýþtýk. Doðuþtan elektrikli yapabilen çok fazla þirket yok. O teknolojiyi edinmiþ partnerlerle bu süreçte beraber çalýþarak geliþtirme yapýyoruz. Aracýn elektrikli motoru için Bosch ile görüþüyoruz. Aracýn bataryasý için Çin aðýrlýklý 6 firma ile gizlilik sözleþmesi imzaladýk. Bunlardan biri ile anlaþacaðýz. Araç entegrasyonu konusunda teknoloji partneri olarak Alman mühendislik firmasý EDAG’ý seçtik. Myra, Ýngiltere’nin kabul gördüðü, özelikle mekanik akþamlarda þasi sistemleri konusunda partnerlerimizden birisi. Tasarým için Ýtalyanlarla anlaþtýk. Dünya çapýnda bu iþi en iyi kim yapar diye bakýyoruz. Nisan mayýs gibi tedarikçi seçimlerimizi tamamlamýþ olacaðýz. Teknolojiyi ülkemize getirip bunu Türkiye’den kiminle yapabiliriz ona bakýyoruz. Çok ciddi maliyet araþtýrmalarý yaptýk. Türkiye’de üretmek mi, baþka bir yerde ürettirmek mi daha uygun maliyetli ona bakýyoruz. Partnerimizin karþýsýna oturunca neyin ne olduðunu biliyoruz."