222 HP Citroen C5 Aircross Plug-in Hibrit Serinin Yeni Kralý

Ne yazýk ki dört çekiþli 300 PS Hybrid4 sisteminden deðil ancak önden çekiþli 225 PS Hybrid’den bahsediyoruz. Yine de bu Citroen’in ilk plug-in hibrit modeli için fazlasýyla yeterli ve markanýn elektrik ataðý için güzel bir ilk adým.

Peugeot plug-in hibrit modelleriyle olduðu gibi, Citroen C5 Aircross Hybrid, 180 PS gücünde 1.6 litre PureTech turboþarjlý dört silindirli benzinli motor ve 80 kW (108 PS / 107 hp) elektrikli motorla geliyor. Sistemin toplam güç çýkýþý 225 PS (222 hp), tork deðeriyse 320 Nm.

Sistem elektrikli 8 vitesli otomatik þanzýman ve 13.2 kWh pille çalýþýyor. C5 Aircross Hybrid bu noktada 11.8 kWh pile sahip Peugeot 508 Hybrid’den ayrýlýyor. Arka koltuklarýn altýnda bulunan pil C5 Aircross Hybrid’e 50 km elektrikli sürüþ mesafesi kazandýrýyor.

Pili þarj etmek 32 A Wall Box ve 7.4 kW þarj cihazýyla 2 saat, Green’up Legrand 14 A prizle 4 saat, standart 8 A ev tipi priz ile 7 saat sürüyor (her ikisi de standart 3.7 kWh þarj cihazýyla). Ortalama yakýt tüketimi 1.7 litre/100 km, CO2 emisyonu 38 g/km.

Üretim modeliyle ayný isimdeki konseptle ön gösterimi yapýlan C5 Aircross Hybrid, özel mavi dýþ cephe detaylarý, hibrit logosu ve elbette sol yanýndaki þarj kapaðýyla geleneksel motorlu modellerden ayrýlýyor.

Otomobil elektrikli modda kullanýldýðýnda mavi ýþýk veren arka aynasý, yeni grafiklere sahip 12.3 inç dijital kontrol paneli ve 8 inç tablet, ayrýca orta konsoldaki mod seçici diðer önemli özellikler arasýnda. 135 km/s hýza kadar kullanýlabilen “elektrik” modunun yaný sýra, sürüþ modlarý “hibrit” ve “spor” olarak sýralanýyor.

Yeni Citroen C5 Aircross Hybrid Fransa’da 39.950 euro baþlangýç fiyatýyla sipariþe açýldý. Teslimatlar 2020 yýlýnýn ortalarýnda baþlayacak.