Volvo’nun Elektrikli XC40 SUV’sinden Yeni Çizimler

Tamamen elektrikli sürüþ sistemine sahip XC40 bu nedenle görsel olarak da yanmalý motorlu kardeþ modellerinden ayrýlýyor. Ön panjurun yerini panel alýrken, arka tampon da yenilenmiþ.

Volvo tasarým yöneticisi Robin Page, yeni modelin tasarýmý için “Cesur ve hemen tanýnabilen bir tasarým yaptýk. Model artýk daha da þýk ve modern. Ön panjura ihtiyaç olmamasý daha da temiz ve modern bir ön yüz tasarlamamamýza imkan verdi. Egzoz çýkýþlarýnýn bulunmamasý da arka kýsým için ayný imkaný sundu. Elektrifikasyon yolunda bu yaklaþýmdan ilerleyeceðiz ve bu yaklaþýmý geliþtireceðiz.” dedi.

Þu an kamuflajlý olan ön kýsým gövde ile ayný renkte olacak ve Volvo’nun Geliþmiþ Sürüþ Yardým Sistemleri Platformu’nun kullandýðý sensörleri de barýndýracak.

Pilli elektrikli Volvo XC40 sekiz renk seçeneðiyle sunulacak. Bunlar arasýnda yeni metalik yeþil tonu Adaçayý Yeþili de bulunuyor. Kontrast siyah tavan ise standart olarak geliyor.

Volvo ayrýca 19 ve 20 inç olmak üzere iki yeni tekerlek tasarýmý sunacak.

Ýç mekan elektrikli otomobiller için özel tasarlanmýþ yeni sürücü arayüzü ile gelecek. Bu sayede sürücü elektrikli sürüþ sistemiyle ilgili gerekli bilgilere her an hýzlýca ulaþabilecek. Bu arada kabinin geri kalanýnda sportif stil detaylarý ve geri dönüþtürülmüþ materyallerden yapýlmýþ halýlar bulunuyor. Ön kýsýmda yanmalý motor bulunmadýðý için burada da 30 litre kapasiteli bir bagaja yer verilebilmiþ.

Volvo henüz XC40’ýn elektrikli güç aktarým organlarýyla ilgili detaylarý vermedi ancak Polestar 2 ile benzer bir sistem bekleniyor. Bu model de XC40 gibi CMA platformunu kullanýyor. Polestar 2 78 kWh pil paketi ve iki elektrikli motordan toplam 402 hp güç çýkýþýyla geliyor. Biraz daha farklý bir hedef kitleye hitap eden elektrikli XC40 bu kadar yüksek güç çýkýþýna sahip olmayabilir.