Ototeknikveri 23 Eylül 2019 09:03
Japon otomobil üreticisinin uzun vadeli planı 2030 yılına kadar tüm otomobillerinin üçte ikisinin pilli elektrikli modellerden oluşması. Şu anda bu oran yüzde on seviyesinde.
Honda’nın kararında Avrupa Birliği’nin getirdiği daha sert emisyon standartlarının da etkisi var. Bögede satılan yeni otomobillerin %95’inin ortalama CO2 emisyonunun 95 g/km üzerinde olmaması gerekiyor. Şu anda bu ortalama 120.5 gr/km. Yeni standart Avrupa Birliği içinde 2021’den itibaren tüm yeni otomobiller için geçerli olacak.
Mevcut Honda CR-V’den zaten dizel seçeneği kaldırılmıştı. Firma bunun yerine hibrit versiyon sunuyor. Honda yeni nesil Jazz’ın da sadece hibrit sistemle sunulacağını, pilli elektrikli E’nin ise 2020’de piyasada olacağını açıkladı. Honda’nın şu anda geriye kalan tek dizel modelleri Civic ve HR-V kompakt SUV.
Geçen Şubat ayında Honda İngiltere’nin Swindon kentindeki fabrikasını 2021’de kapatacağını da açıklamıştı. Bu aynı zamanda fabrikada çalışan 3500 işçinin işlerini kaybetmesi anlamına geliyor. Firma fabrikanın kapanmasının global üretim ağındaki genel bir değişikliğin parçası olduğunu, daha yüksek hacimlerde üretim yapılan bölgelere ağırlık vereceğini söylüyor.
Swindon fabrikasında şu anda onuncu nesil Civic hatchback ve yüksek performanslı Civic Type R modelleri üretiliyor.
Son Güncelleme : 28 Eylül 2019