Yeni Toyota Corolla Sedan Sakarya'da üretim hattýndan indi!

Toyota Otomotiv Sanayi’yi Türkiye’nin hibrit üssü haline getirecek yeni model ile birlikte þirketin toplam yatýrýmý 2 milyar Euro’yu aþtý. Sakarya’daki fabrikada gerçekleþtirilen hattan çýkýþ töreni, Cumhurbaþkaný Yardýmcýsý Fuat Oktay, Sanayi ve Teknoloji Bakaný Mustafa Varank ile Tarým ve Orman Bakaný Dr. Bekir Pakdemirli’nin katýlýmlarýyla gerçekleþti.

Türkiye’nin üretim ve ihracat devlerinden Toyota Otomotiv Sanayi, “Made in Turkey” imzalý 12’nci nesil Toyota Corolla Sedan modelinin üretimine baþladý. Hibrit versiyona sahip Yeni Corolla Sedan, Japonya dýþýnda ilk kez Türkiye’deki üretim tesislerinde uygulamaya baþladýðý TNGA (Toyota New Global Architecture) platformunda üretilecek. Toyota C-HR ile ayný üretim bandýnda üretimi gerçekleþecek Yeni Corolla Sedan, fabrikayý Türkiye’nin hibrit üssü yapacak. 230 milyon Euro yatýrým bedeliyle hayata geçirilen 12’nci nesil Corolla projesiyle Toyota’nýn Türkiye’ye yaptýðý yatýrým tutarý 2.08 milyar Euro’ya yükseldi.

Törende Yeni Corolla Sedan’ýn hibrit versiyonunun direksiyonuna geçen Cumhurbaþkaný Yardýmcýsý Fuat Oktay, bu yatýrýmýn ülkemize getirilmesinde emeði geçen herkese teþekkür ederken, “Teknolojinin son imkanlarý kullanýlarak üretilen Yeni Toyota Corolla sedan modelinin ülkemize ve tüm dünyaya hayýrlý olmasýný diliyorum. Bu yeni araçla birlikte Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye fabrikasýnda üretilen araçlarýn üçte ikisinden fazlasý hibrit teknolojisine sahip oldu. Bugüne kadar ülkemize 2,08 milyar euro yatýrým yapan Toyota ile önümüzdeki dönemde daha büyük iþbirliði imkanlarýna sahip olacaðýmýza inanýyorum. Bu modelin geliþtirilmesi ve üretiminde emeði geçen Türk ve Japon mühendislere teþekkür ediyorum. Ülkemizin potansiyellerine güvenerek, Sakarya’ya yatýrým yapan Toyota yönetimine de ayrýca þükranlarýmý sunuyorum” dedi.

Yeni Toyota Corolla Sedan iki farklý motor alternatifiyle üretilecek. Kendi kendini þarj eden 1,8 litre hacimli hibrit sistem 122 HP güç üretirken bu motor günlük sürüþün yüzde 50’sini ‘Sýfýr emisyon’ sürüþle tamamlama imkaný sunuyor. Ýkinci motor seçeneði olan 1,6 litre hacimli benzinli motor ise yakýt verimliliði ile performansý ayný potada eritiyor. 132 HP güç üreten motor altý ileri manuel þanzýman dýþýnda isteðe baðlý olarak bir CVT otomatik þanzýmanla da donatýlabiliyor. Yeni Toyota Corolla Sedan standart olarak markanýn en güncel aktif güvenlik sistemi olan Toyota Safety Sense ile donatýlacak.

Törende yaptýðý konuþmada Toyota Motor Avrupa Baþkan ve CEO’su Dr van Zyl, “Bugün Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye’nin tarihinde önemli bir dönüm noktasýný kutluyoruz. Bugün, bu fabrikada yeni bir model daha, 12. nesil Yeni Corolla Sedan'ýn seri üretimine baþlamanýn gururunu duyuyoruz. Corolla modelimiz ilk defa hibrit motor seçeneði ile üretiliyor ki hibrit modellerimiz Avrupa ve global stratejimizin tam merkezinde yer alýyor. Toyota C-HR'ýn yaný sýra, Corolla Sedan'ýn da 2020 yýlýna kadar % 50 hibrit satýþ hedefimize önemli bir katkýda bulunmasýný bekliyoruz.”

Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye A.Þ. Baþkan ve CEO’su Toshihiko Kudo ise, “12’nci nesil Toyota Corolla Sedan için hazýrlanýrken, Türkiye’de ürettiðimiz ilk model olan 7’nci nesil Corolla modelini 1994 yýlýnda üretirken duyduðumuz heyecan ve coþkuyu yine duyduk. Bu yatýrýmýn Toyota’nýn Türkiye’ye duymuþ olduðu güveni yansýttýðýný ifade eden Kudo: “Hibrit teknolojisi ve TNGA altyapýsýnda C-HR ile elde etmiþ olduðumuz bilgi birikimi ve deneyimi yeni Corolla'ya da baþarýyla aktardýk. Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye olarak Toyota'nýn Avrupa'daki þirketleri arasýnda en yüksek üretim hacmine sahibiz. Yýllýk üretim kapasitemizin neredeyse tamamý olan 280 bin adedi kullanarak ve üretimin yüzde 90'ýný dünyadaki 150 farklý ülkeye ihraç ederek Türkiye ekonomisine büyük katký saðlýyoruz” ifadelerini kullandý.

Toyota'nýn Sakarya'daki öyküsü 1992 yýlýnda temel atma ile baþladý. Kuruluþundan yalnýzca 2 yýl sonra, 1994 yýlýnda iç pazara yönelik 7’nci nesil Corolla’nýn üretimine baþladý. 2002 yýlýnda artan talebe paralel olarak Avrupa ihracatýna baþlayan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 2007 yýlýna kadar 8 ve 9’uncu nesil Corolla Sedan ve Station Wagon modellerini üretip ihraç etmeye devam etti. Kýsa bir aranýn ardýndan sonra 2013 yýlýnda bu efsane otomobil tekrar Sakarya’daki yuvasýna döndü. Bugün gelinen noktada Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, 5 bin kiþilik istihdamý ve güçlü yan sanayi aðý ile birlikte Toyota’nýn en çok talep edilen otomobilleri olan Corolla ve C-HR modellerini üretmeye devam ediyor. 1994 yýlýndan bu yana kümülatif üretim 2.4 milyon adede ulaþýrken, bunun 870 bin adedi Corolla modeli oldu. 2017 yýlýnda 4.4 Milyar dolarlýk ihracatla Türkiye’nin ikinci büyük ihracatçýsý olan Toyota Türkiye, faaliyetlerine hýz kesmeden devam ediyor.