Bir dizi fotoğrafın internete sızmasının ardından, BMW nihayet güncellenen 7-Serisi’ni tanıttı.
Yeni sedan ön ve arka fasyada öncekinden farklı bir tasarımla ve daha etkileyici bir görünümle geliyor. Modeldeki en dikkat çekici ve belki de en tartışmalı değişiklik ise ön panjur. Yeni 7 Serisi’nin bir BMW geleneği olan böbrek biçimli ön panjuru öncekinden %40 daha büyük. Bu da otomobile daha heybetli bir hava katıyor.
Ön panjuru yenilenen ince farlar çevreliyor. BMW büyük ön panjur ve ince farların çekici bir kontrast yarattığını savunuyor. Arka kısımdaysa egzoz çıkışının çevresinde kalın krom çerçeve ve yine eskisine kıyasla incelmiş, kırmızı ve siyah yüzeylere sahip LED arka lambalar bulunuyor. Arka lambalar arka kısmın tamamına uzanan çok ince bir LED şeritle birbirine bağlanıyor.
Daha önce de olduğu gibi, BMW 7-Serisi’ni iki farklı aks mesafesi seçeneğiyle sunacak. Uzun versiyonda aks mesafesi 14 cm artacak ve kabinin arka kısmında daha geniş bir alan sunulacak. Her iki versiyon da önceki nesilden 22 mm daha uzun, genişlik ve yükseklikse değişmeden kalmış.
Lüks kabin pencerelerde daha kalın camlar kullanılması, arka tekerlek kemerlerinin çevresinde, B sütununda ve arka kısımda izolasyonun artırılması gibi revizyonlar ve iyileştirmelerle daha da sessiz hale gelmiş.
İç mekandaki yenilikler
Kabine baktığımızda, ilk olarak direksiyon simidinin çok fonksiyonlu kontrollerle yenilendiğini görüyoruz. Ayrıca multimedya sisteminde BMW’nin işletim sisteminin yeni 7.0 sürümüne yer verilmiş. Kabinde 12.3 inç gösterge paneli, 10.25 inç dokunmatik ekran ve Akıllı Kişisel Asistan bulunuyor. Arkadaki yolcular için de iki adet 10 inç full-HD dokunmatik ekran ve Blu-Ray oynatıcı sunuluyor.
Kaputun altındaki yenilikler
Motor seçenekleri arasına 8-Serisi’nden alınan yeni 4.4 litre V8 de eklenmiş. Motor 523 hp (530 PS) güç çıkışı ve 750 Nm tork değeriyle geliyor. En önemli gelişmeyse plug-in hibrit 745e versiyonu. Hibrit sistemde yeni sıralı altı silindirli yanmalı motor bulunuyor ve toplam güç çıkışı 388 hp (349 PS), tork değeri 600 Nm. Bu versiyonun elektrikli sürüş mesafesi 54 – 58 km arasında.
En üst donanım seviyesi M760Li xDrive hala 6.6 litre V12 motorla sunuluyor. Benzinli partikül filtresiyle güncellenen motor 577 hp (585 PS) güç çıkışı ve 850 Nm tork değeriyle geliyor. Bu donanımla otomobil 3.8 saniyede sıfırdan 100 km/s hıza çıkabiliyor, azami hızıysa 305 km/s.
Avrupalı müşteriler ayrıca 3.0 litre sıralı altı silindirli dizel motorun üç farklı versiyonundan birisini seçebilecek. Giriş seviyesi 730d modeli tek turboşarj, 260 hp (265 PS) güç çıkışı ve 620 Nm tork değeriyle geliyor. 740d ise çift turbo, 316 hp (320 PS) güç çıkışı ve 680 Nm tork değerine sahip. En etkileyici dizel versiyon 750d, üç turboşarj, 349 hp (400 PS) güç çıkışı ve 760 Nm tork değerine sahip.
Yeni BMW 7-Serisi’nin tüm versiyonları standart olarak adaptif süspansiyonla sunuluyor. Müşteriler arkadan çekişli sürüş sistemini de daha iyi yol tutuşu ve kıvrak hareket kabiliyeti için tercih edebiliyor.
Son Güncelleme : 16 Ocak 2019
