Volvo’dan Los Angeles’ta “soyut tanýtým”

Otomobil fuarlarýnda alýþtýðýmýz görüntüler genelde dönen bir podyumun üzerinde ya da bir örtünün altýnda sergilenen yeni ve güncellenmiþ otomobiller ya da fuara özel hazýrlanmýþ konseptlerdir. Öte yandan, sektör deðiþiyor, teknoloji deðiþiyor, otomobiller müþterilerin beklentileri ve teknolojik geliþmelere göre farklýlaþýyor. Volvo da bu deðiþimleri bu yýl standýnda sýra dýþý biçimde yansýtmaya hazýrlanýyor.

Ziyaretçiler Volvo standýnýn tam ortasýnda, bir otomobil görmeyi bekledikleri yerde bunun yerine basit ama þaþýrtýcý bir cümleyle karþýlaþacaklar: “This is not a car”, yani “Bu bir otomobil deðil”.

Volvo’nun Ürün Stratejisinden Sorumlu Yöneticisi Marten Levenstam, fuarla ilgili açýklamasýnda “Automobility LA fuarýný düzenleyen organizatörler sektörümüzü etkileyen deðiþimin farkýndalar. Otomobillerin geleceði hakkýnda konuþmaya baþladýðýmýzý göstermek istiyoruz. Yani gösteriye bir konsept otomobil getirmek yerine, bir otomobil konseptinden bahsediyoruz. Bu sene fuarýn en iyi otomobili ödülünü kazanmayacaðýz ancak sorun deðil. Çünkü bu bir otomobil gösterisi deðil.” diye konuþtu.

Volvo Cars bu radikal giriþimine ek olarak, araç içi teslimat, otomobil paylaþýmý, Volvo 360c konseptiyle tanýtýlan otonom sürüþ vizyonu ve otomobil abonelik programý Care by Volvo gibi hizmetleriyle ilgili bir dizi interaktif sunum gösterecek.

Ayrýca, hem Amazon, Google ve Nvidia gibi bilindik teknoloji þirketleriyle, hem de Luminar ve Zenuity gibi teknoloji start-up’larýyla yeni iþ ortaklýklarý kuran Volvo, yenilikçi etkileþimler ortaya koyuyor. 2025 yýlý itibariyle, yýllýk otomobil hacminin yarýsýnýn tamamen elektrikli olmasý, bunun da üçte birinin otonom araçlardan oluþmasý ve tüm araçlarýn yarýsýnýn abonelik yoluyla müþterilere sunulmasý bekleniyor. Bu, Volvo’nun 5 milyondan fazla tüketiciyle doðrudan iliþki kurmasýný saðlayarak müþterileriyle olan baðlantýlarýný güçlendirecek.