Ototeknikveri 18 Ekim 2018 11:07
Mevcut Hyundai Ioniq 200 kilometre elektrikli sürüş mesafesne sahip. Kona ise 415 kilometre menzille sunuluyor. Yeni Ioniq’te menzilin bu ikisinin arasında bir noktada olması muhtemel görünüyor.
En yakın rakibi Nissan Leaf ile boy ölçüşebilmek için Ioniq’in 250 kilometre civarı bir menzile sahip olması yeterli. Rakibinin önüne geçmesi bakımından elbette otomobilin tek şarj ile kat edebileceği mesafe ne kadar artarsa o kadar iyi olacak. Farklı bir yaklaşımla, standart modelin menzilini artırmak yerine Ioniq için ayrı bir uzun menzilli versiyon da çıkartabilir. Öte yandan, bunun fiyatı artırarak müşterileri kaçırması da mümkün.
Mevcut Ioniq modeli 118 beygir gücündeki motoruyla, 147 beygirlik Nissan Leaf’in gerisinde kalıyor. Yeni versiyonda Hyundai Kona’nın 200 bg motorunu Ioniq’te kullanmayı düşünebilir.
Son Güncelleme : 18 Ekim 2018