Hyundai’den Performans Tutkunlarýna Özel: i30 N Line

Hyundai’nin N Motorsporlarý Departmaný tarafýndan geliþtirilen modeli i30 N, geçtiðimiz yýl tanýtýlmýþ ve özellikle Avrupa pazarýnda çok kýsa sürede büyük beðeni toplamýþtý. Almanya ve Ýngiltere gibi önemli pazarlarda, 275 beygirlik i30 N sipariþlerini iki katýna çýkaran Hyundai, hýzlý modeline alternatif olarak yepyeni bir donaným paketini otomobil severlerin beðenisine sundu. N Line adýyla Avrupa pazarýndaki baþarýsýný sürdürmeyi hedefleyen Hyundai, bir takým geliþtirmeler ve eklentiler ile sportif sürüþe yeþil ýþýk yakmýþ oluyor.

Yüksek performanslý i30 N ile büyük benzerlik gösteren dýþ tasarým, görenleri ilk andan itibaren etkilemeye baþlýyor. Geniþ hava giriþli ön tampon ve siyah zeminli farlar otomobile yarýþçý bir ruh katarken arkadaki difüzör ve çift çýkýþlý son susturucu da i30’un sportifliði destekliyor. i30 N Line ile model portföyünü geniþleten marka, sadece tasarýmsal anlamda deðiþiklikler sunmuyor. Aracýn gerçek anlamda performanslý kullanýlmasýna olanak saðlayan süspansiyon sistemi ve frenleri de güncel beþ kapýlý modelden farklý. Ayrýca, daha dinamik bir sürüþ için motor tepkisi de i30 N Line için modifiye etmiþ. 

Ayrýca, araçta kullanýlan PS4 Michelin Performance lastiklere sarýlý 18 inçlik alaþým jantlar da yol tutuþu ve görselliði artýran bir diðer unsur. Ön çamurluklarýna yerleþtirilen N Line logolarýyla farklý olduðunu simgeleyen otomobil, hem 140 beygirlik 1.4 litre T-GDI benzinli hem de 136 beygir gücündeki 1.6 litrelik CRDi dizel motorda sunuluyor. 

Ýç mekanda da otomobil tutkunlarýnýn ilgisini çekecek bir takým eklentiler var. Daha iyi yanal destek için N logolu süet spor koltuklara yer veren Hyundai, delikli deri N spor direksiyon simidini, N metal pedallarý ve N vites topuzunu sportiflik adýna sunuyor. Mevcut i30 ailesinin yepyeni bir üyesi olarak öne çýkan araç, çok kýsa bir süre içerisinde Avrupa genelinde satýþa çýkacak.