Yeni Kia Niro EV, Paris Motor Show’da tanýtýlacak

Yeni elektrikli Kia Niro, Ekim ayýnda Paris Motor Show’da karþýmýza çýkacak, ardýndan Avrupa satýþlarý da baþlayacak. Modelin iki farklý versiyonu bulunuyor: 64 kWh batarya ile 450 km menzilli ve 39.2 kWh batarya ile 300 km menzilli. Ýkinci seçeneðin pil kapasitesi 200 km menzilli Volkswagen e-Golf’ten 3.4 kWh daha yüksek.

Kia, 100 kW bir þarj noktasýnda yüksek kapasiteli Niro’nun pilinin 54 dakikada %80 þarj olabildiðini söylüyor.

Ýlk olarak Ocak ayýnda bir konseptle önizlenen elektrikli Niro, 7.8 saniyede sýfýrdan 100 km/s hýza çýkabiliyor. Hyundai Kona Electric’de ise bu süre 7.6 saniye. Öte yandan 203 bg ile Niro, Kona Electric’den daha güçlü bir motora sahip. Tork deðeri ise 394 Nm, yani Kona ile ayný.

Otomatik acil fren ve þerit koruma yardýmý gibi standart sürüþ yardým sistemlerinin yaný sýra, elektrikli Niro crossover 2. Seviye otonom sürüþ yeteneðine sahip. Volkswagen Grubu’nun Traffic Jam Assist sistemine benzer þekilde, Niro trafiði takip ediyor ve otomobilin kendi þeridi içinde direksiyonu yönetebiliyor ancak sürücünün de elini direksiyondan çekmemesi gerekiyor.

Niro EV, hibrit ve plug-in hibrit versiyonlardan farklý olarak, üzerinde kapalý ön panjur ve þarj giriþinin, ayrýca ok biçimli gündüz farlarýnýn bulunduðu yeni bir ön kýsma sahip. Arkadaysa modele özel LED arka lambalar dikkat çekiyor.

Ýç kabinde dýþ cepheyle uyumlu mavi detaylar aðýrlýkta. Orta konsolda vites kolunun yerinde sürüþ modu seçimi için bir döner düðme bulunuyor. 7.0 inç dijital kontrol paneli düðmelerin yerini almýþ ve burada standart fonksiyonlarýn yaný sýra motor bilgileri de veriliyor.

Geçen ay Kia Güney Kore’de yeni Niro EV için 5000 sipariþ aldýðýný açýklamýþtý. Ülkede Niro serisi hidrojen yakýt pili, hibrit ve plug-in hibrit seçenekleriyle de satýlýyor.

Niro EV, Kia’nýn ACE (Autonomos/Otonom, Connected/Baðlantýlý, Electric/Elektrikli) stratejisinin bir parçasý. Bu kapsamda firma 2025’e kadar 16 elektrikli model çýkartmayý planlýyor.