Opel Grandland X yeni 1.5 litre dizel motorla geliyor
Ototeknikveri 08 Mayıs 2018 01:00
Opel Grandland X kompakt SUV markanın portföyüne yeni ve gelişmiş bir dizel motor kazandırıyor.
Yeni 1.5 litre, dört silindirli, turboşarjlı dizel motor Grandland X modeliyle birlikte gelecek, yerini aldığı motordan daha ekonomik ve güçlü olacak. Yeni motor gelecekteki katı emisyon gerekliliklerini karşılayacak şekilde tasarlanmış. Bunu mümkün kılan ise SCR sistemiyle birlikte çalışan inovatif azot oksit emici özelliği.
Opel yeni 96 kW/130 hp dizel motoru Grandland X ile birlikte piyasaya sürüyor. Motor altı vitesli manuel şanzımanla birlikte çalışacak (yakıt tüketimi şehir içi 4.7 l/100 km, şehir dışı 3.9 – 3.8 l/100 km, ortalama 4.2 – 4.1 l/100 km, CO2 emisyonu 110 – 108 g). Maksimum tork 1750 devir/dakika’da 300 Nm. Yeni motor yakıt tasarrufu sağlayan Durdur/Başlat özelliğiyle donatılmış.
Selefiyle kıyaslandığında (88 kW/120 hp 1.6 litre dizel ve altı vitesli manuel şanzıman) yeni 130 hp 1.5 litre motor Grandland X’te %4 daha iyi verimlilik sunuyor. Bu da silindir hacminin ve sürtünmenin azaltılması, optimize edilmiş yanma sistemi ve patentli piston geometrisi, ayrıca artırılan egzoz gazı resirkülasyonu (yüksek etkinliğe sahip ısı dönüştürücüyle) sayesinde mümkün olabiliyor.
Temiz, kompakt: NOx emici ve SCR ile tam entegre arıtma sistemi
Entegre hava girişi manifolduna sahip silindir başı ve krank muhafazasıyla yeni 1.5 litre dizel hafif alüminyumdan yapılmış, her bir silindir için dört valf ise ikili kam şaftları tarafından aktive ediliyor. Yüksek basınçlı direkt enjeksiyon sistemi 2000 barda çalışırken, yakıt yanma odacıklarına sekiz delikli enjektör uçlarından giriyor. Yeni motor elektrikle çalışan değişken geometrili türbin (VGT) özelliğine sahip.
Maksimum egzoz gazı arıtması için emisyon azaltma sistemi (pasif oksidasyon katalisti/NOx emici, AdBlue enjektörü, SCR katalisti ve dizel partikül filtresinden oluşuyor) kompakt ve tek ünite olarak çalışacak şekilde düzenlenmiş ve motora mümkün olduğunca yakın konumlandırılmış. NOx emici bir soğuk başlatma katalisti olarak çalışıyor ve SCR’nin aktif olmadığı ısılarda NOx emisyonunu azaltıyor. Bu inovatif teknolojiyle yeni 1.5 litre dizel katı Euro 6d-TEMP standartlarını karşılıyor.
Yeni dizelin gelecek odaklı tasarımı ağırlığı azaltıyor ve gelecek için önemli bir potansiyel sunuyor. Kompakt boyutlar çeşitli boyutlardaki otomobillere ve en kompakt motor kompartmanlarına entegrasyon imkanı sağlıyor. Bu da tasarımcılara stil bakımından daha fazla özgürlük veriyor.
Daha yüksek konfor ve mükemmel yakıt ekonomisi için sekiz vitesli otomatik şanzıman
Yeni motor gelişmiş sekiz vitesli otomatik şanzımanla geliyor. Bu şanzıman sadece kusursuz vites geçişleri sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda düşük sürtünmeli tasarımı yakıt tüketimi ve emisyonları daha da azaltıyor (yakıt tüketimi şehir içi 4.5 – 4.4 l/100 km, şehir dışı 4.0 – 3.9 l/100 km, ortalama 4.2 – 4.1 l/100 km, 109 – 108 g/km CO2).
Yeni 1.5 litre motor ve 130 kW/177 hp 2.0 litre motorla (yakıt tüketimi şehir içi 5.3 l/100 km, şehir dışı 4.6 – 4.5 l/100 km, ortalama 4.9 – 4.8 l/100 km, CO2 128 – 126 g/km) Grandland X müşterileri Eylül 2019’da yürürlüğe girecek Euro 6d-TEMP standartlarına uyumlu iki güçlü ve verimli dizel seçeneğe sahip oluyor. 2020 yılı itibariyle Opel aynı zamanda markanın ilk plug-in hibrit elektrikli otomobili olarak Grandland X PHEV modelini de sunacak.
Son Güncelleme : 09 Mayıs 2018
