Ototeknikveri 02 Şubat 2018 03:13
Avrupa Birliği ve Avrupa Serbest Ticaret Bölgesi ülkelerinde 953.355 adet pilli, elektrikli – benzinli, elektrikli – dizel motorlu, yakıt hücreli ve doğalgazlı otomobil satıldı. Plug-in hibrit ve yarı hibrit araçlara ilgi %52 arttı (460.418 adet). Tam elektrikli modellerin satışları ise %49 artarak 135.369 adet oldu.
Avrupa’nın genel otomobil piyasası geçtiğimiz yıl %3.3 büyüdü. Alternatif enerjili otomobillerin satışındaki büyümenin bunun çok ötesine geçtiği görülüyor. Tüketiciler özellikle Toyota ve Renault gibi markaların çevre dostu modellerine ısınıyor. Buna rağmen bu tip araçların geçen yıl bölgede satılan 15.6 milyon adet otomobil içindeki payı sadece %6.1. Bu pay 2016’da %4.5 olarak kaydedilmişti. Pilli otomobillerin 2017’deki piyasa payı ise %0.9.
AB yetkilileri otomotiv sektörünün taşıtların egzozlarındaki CO2 emisyonlarını azaltmasını, bu yolla sera gazlarının sınırlandırılmasını istiyor. Elektrikli otomobillerde şarjla ilgili altyapı eksiklikleri ve zorluklar müşterilerin bu otomobilleri satın almakta tereddüt etmesine yol açabiliyor.
Renault Zoe modelinin elektrikli sürüş mesafesini %67 artırarak 400 km’ye çıkarttı. Toyota ise hibrit teknolojisine odaklandı ve geçen yıl bu tip araçların genel satışlarında %41 yer tuttuğunu belirtiyor.
Avrupa’da bu yıl tam elektrikli otomobillerin satış rakamının 200.000 adeti geçmesi bekleniyor. 2020 yılı itibariyle 600.000 civarı pilli araç satılması, 2022’de bu rakamın 1 miyona çıkması öngörülüyor.
Son Güncelleme : 02 Şubat 2018