Volkswagen ID serisi her zaman güncel kalacak

Ototeknikveri     17 Ekim 2017 02:04

Volkswagen, ikinci el olmasına rağmen yazılım değişikliklerinin bir otomobili nasıl güncelleyebileceğini araştırıyor.

Volkswagen ID serisi her zaman güncel kalacak
- A +
Yorum yaz

İlgili Haberler

Volkswagen, 2020'de satışa çıkacak tam elektrikli otomobillerden oluşan ID serisinin 2025'ten itibaren tam otonom sürüşe sahip olacağını ve teknolojinin olabilecek en ileri seviyeye gideceğini söylüyor. Firma şu ana kadar üç ID konsepti tanıttı: ID hatchback, ID Crozz SUV ve Microbus'dan ilham alan ID Buzz. İlk ikisinin üretim versiyonlarının 2020'de satışa sunulması ve 2022'de Buzz modelinin çıkması bekleniyor. Volkswagen, 2025 yılına kadar bir milyon adet lityum pilli ID taşıt satmayı hedefliyor. ID ailesinin kullandığı tümüyle yeni MEB elektrikli platform, tamamen otonom sürüş sistemleri için tasarlanmış yeni bir elektrik sistemine sahip.

ID Crozz ürün müdürü Jerome Kueppers, verdiği demeçte, "ID otomobiller otonom sürüş fonksiyonlarına hazır şekilde gelecek. Elektrikli otomobiller pil sayesinde her zaman kabinde elektriğe sahip olduğundan kablosuz güncellemeler sunulabilir. Bugün bir otomobilin sistemlerini güncellemek pek kolay olmayabilir çünkü otomobil park halindeyken elektrik olmuyor. E-mobilite bize daha fazla olanak sunuyor." dedi.

 

Yenilenmiş ID Crozz 2 konsepti, ilk kez Frankfurt motor fuarında gösterildi. Otomobilin çatısında, ultrasonik ve radar sensörleri ve ön ve yan kameralar ile tamamlanan dört lazer sensör bulunuyor. Otomobilin tavanındaki sensörler mavi renkte yanarak yoldaki diğer kullanıcılara aracın otonom modda olduğunu haber veriyor.

Kueppers, satışa çıkan ilk ID otomobillerin tam sensör setine sahip olmayabileceğini, bunların muhtemelen ikinci nesilde yer alacağını söyledi. Teknoloji geliştikçe kablosuz güncellemelerle sistemler yükseltilebilecek, ikinci el ID otomobiller satın alanlar gelecekte bu yükseltmelerden faydalanarak araçların ilk sahiplerinin kullanamadığı sistemlere erişebilecek.

 

ID Crozz detaylar

ID Crozz, Volkswagen tarafından SUV'yi dört kapılı bir coupe ile birleştiren 'sportif' bir crossover olarak tanımlanıyor. Markanın ID elektrikli serisinin parçası olmasının yanı sıra Volkswagen, ID Crozz'un mevcut SUV serisinde de konumlanacağını söylüyor.

ID Crozz, 2020'de ID sedan ile 'paralel' olarak çıkacak. ID, Golf ile aynı boyutta iken, ID Crozz ise Tiguan küçük SUV ile benzer boyutlarda. ID Crozz 4625 mm uzunluğunda, 1891 mm genişliğinde, aks mesafesi ise 2773 mm. Otomobilin bagaj kapasitesi 515 litre. Bu değerler Tiguan Allspace ile benzerlik gösteriyor.

 

Tiguan, yedi koltuğa kadar alabiliyor olsa da, ID Crozz şimdilik dört koltukla geliyor. Arka koltuklar yolculara genişlik ve konfor sunarken, esnek kullanım sayesinde bagaj kapasitesi de arttırılabiliyor.

 

Arka kapılar tamamen geriye çekilebiliyor ve ön kapılar 90 derece açılıyor. B sütunlarının bulunmaması, kabine kolay giriş çıkış sağlıyor.

Kueppers, geniş iç mekanların ID Crozz'u görenler arasında çok popüler olduğunu söyledi ancak üretim modellerinde daha geleneksel olan üç kişilik bir oturma sırasının bulunabileceğini belirtti. Kueppers ayrıca firmasının yedi koltuk elektrikli bir SUV sunacağını belirtti ancak bunun Crozz'un bir versiyonu mu yoksa farklı bir model mi olacağını söylemedi.

 

Aracın içindeki genişlik ve ferahlık duygusu, ince ön ve arka koltukların yanı sıra, aracın içinden ve dışından görülebilen LED ışık şeritlerine sahip panoramik tavan ile daha da artıyor. Dijital kapı paneli kumandalarını kullanarak, ön ve arka yolcular için bireysel klima kontrolü ayarları sunuluyor.

ID Crozz 2, Şanghay motor fuarında gösterilen ilk konsepte göre dış ve iç mekan stil özelliklerini üretim biçimine yakınlaştırıyor. Buna iyileştirilmiş LED farlar ve aracın önü ve arkasındaki LED ışıklı VW logosu da dahil. ID Crozz konseptinde 21 inç jantlar bulunuyor.

 

ID Crozz güç ve teknoloji

ID sedan 167 bhp gücünde, ara aksları süren tek motora sahip olacak ve 600 km sürüş mesafesi sunacak. ID Crozz konseptleri ise iki elektrikli motor sunuyor, bunlar toplam 302 bhp güç çıkışı sunuyor ve Volkswagen'in 4Motion dört çekişli sürüş sisteminin bir versiyonu ile çalışıyor. Arkaya monte edilen 201 bhp motor, arka tekerlekleri sürecek. Ekstra çekiş gücü gerektiğinde, elektrikli bir tahrik mili ön tekerlekleri süren 101 bhp motoru devreye sokacak.

 

İki motor, aracın zemininin altında yer alan 83 kWh lityum iyon pilden güç alıyor. İç mekan genişliğinden ödün vermemek için pilin yerleşiminde "çikolata barı" yerleşim tipi uygulanmış. Pil, 500 km sürüş mesafesi sunuyor.

 

ID Crozz, büyük ihtimalle tek motorlu ve iki tekerlekten çekişli olarak sunulacak, dört çekişli sürüş sistemi ve farklı fiyatlarla farklı pil boyutları da sunulacak. Bu sayede müşteriler sürüş mesafesi ihtiyaçları ile maliyetleri dengeleyebilecekler.

 

Aracın her iki ucundaki iki motorun konumu ve yere monte edilen pil sayesinde Volkswagen ID Crozz 2'de 48:52 ağırlık dağılımı elde etti. Elektronik amortisör kontrolü, çok bağlantılı arka süspansiyon ve MacPherson ön denge çubukları ile birlikte Volkswagen, Crozz'un Golf GTI'ye benzer özelliklere sahip olacağını söylüyor.

 

Ön aks ve boyutlandırma 10.5 metre dönüş çapına izin veriyor.

 

İç mekan teknolojisi

ID Crozz konsepti, 2020'de üretim modelinde de bulunması muhtemel birçok yeni iç mekan özelliği ve sürücü yardım sistemine sahip.

 

Bunlar arasında "ID Pilot" otonom modunun etkinleştirilmesi ve kapıların açılması da dahil olmak üzere çeşitli eylemler için genişletilmiş ses kontrolü yer alıyor. Ayrıca konsoldaki ışıklar sürüş yardım sistemleri ile birlikte çalışarak sürücüyü olası kazalara karşı uyarıyor.

 

Sürücüye hız ve navigasyon bilgisi sağlayan "artırılmış gerçeklik" ekranı ve 5.8 inçlik Aktif Bilgi ekranı dijital konsolun özelliklerini tamamlıyor. Bu ekran aynı zamanda 10,2 inç'lik tablet tarzı bir dokunmatik ekran ile de çalıştırılabilen navigasyon bilgilerini ve bilgi-eğlence denetimlerini görüntüleyebiliyor.

ID Crozz konsepti, bir fiziksel ayna yerine üç kameradan gelen görüntüleri gösteren bir ekrandan oluşan bir e-aynaya sahip. Kanat aynaları kameralarla değiştirilmiiş. Bazı ülkelerde fiziksel aynalar gerektiren mevzuat bulunurken, bu teknolojinin üretim modellerinde de bulunup bulunmayacağı henüz bilmiyor.

Son Güncelleme : 20 Ekim 2017

ÜYELERİMİZDEN YORUMLAR

default_user

BU HABERİ OKUYANLAR BUNLARI DA OKUDU

DİĞER HABERLER

Popüler Haberler

UZMANDAN CEVAPLAR

Logo
Şifremi Unuttum
Logo