Ototeknikveri 02 Ekim 2017 03:38
Skoda, en son küçük SUV'si olan Karoq'un yüksek performanslı bir versiyonunu çıkartıyor ve SEAT'in yeni gelecek Ateca Cupra modeli ile eşleşebilmesi için bu model elektrikli bir aktarma organı kullanabilir. Geçtiğimiz haftalarda Frankfurt Motor Show'da konuşan Skoda Ar-Ge yöneticisi Christian Strube, Karoq için yüksek performanslı bir versiyon hazırladıklarını onaylamıştı.
Strube, bir Karoq vRS versiyonuna yer verme ihtimalleri olup olmadığı sorulduğunda, "Evet, elbette. Bunun için uğraşıyorum. Tıpkı Kodiaq vRS için de mücadele ettiğim gibi. İnanıyorum ki, bu arabaya böyle yüksek performanslı bir versiyon kesinlikle mükemmel uyacak. Çünkü kompakt ve çok çevik. Bu mükemmel bir model olabilir." demişti.
SEAT'ın Ateca Cupra'da 300 hp 2.0 litre turboşarjlı dört silindirli benzinli motoru kullanması bekleniyor. 2025 yılına kadar sattığı araçların en az dörtte birinde elektrikli sistemler bulunmasını hedefleyen Skoda'nın Karoq vRS modeli ise bu yeni elektrikli modellerin ilklerinden olabilir.
Yeni Karoq vRS'de nasıl bir hibrit sistem kullanılacağı henüz belirsiz. Bu bir şarjlı plug-in hibrit ya da küçük bir pili sadece performans desteği olarak kullanan 48 voltluk yarı hibrit bir sistem olabilir.
Elektrik desteği, Skoda'nın arabayı daha mütevazı bir benzinli motorla (belki de 200 bhp'den fazla olmayan) sunmasına ve gerektiğinde performansı artırmasına imkan verebilir. Aracın prototiplerinin test edildiği düşünülüyor. Strube zaten bir Karoq vRS kullandığını doğrulamayı reddetti ancak şunları söyledi: "Skoda mühendisleri gerçekten yaratıcı, gerçekten de kendilerini otomobil işine adamış insanlar. Tabii ki, çoğu zaman kullanabileceğim arabalar inşa ediyorlar. Birini ikna etmek istiyorsanız, bunu daima donanımla yapmalısınız. "
Son Güncelleme : 02 Ekim 2017