Ototeknikveri 01 Ağustos 2017 11:22
İkinci nesil Nissan Leaf her açıdan selefinden daha iyi bir otomobil olacak. Üretim versiyonu 2015’te Tokyo’da tanıtılan konseptin dramatikliğine sahip olmasa da keskin kaporta çizgileri ve agresif ön kısmı ile gayet etkileyici. İç kabinde beşinci nesil Nissan Micra ile ortak bazı noktalar var. Elektrikli otomobil Nissan ailesinin tasarım dilinden öğelerle geleneksel bir form sunuyor. Yeni nesil Nissan Leaf modelinin iki yeni pil seçeneğine sahip olması bekleniyor; 40 kWh ve 60 kWh. Nissan ilk pil seçeneğinin kapasitesini otomobilin piyasaya çıkışına yakın biraz daha yükseltebilir. Son gelen casus fotoğraflar yeni Leaf’in 265 km elektrikli sürüş mesafesi sunduğunu doğruluyor. 2018’de Nissan sürüş mesafesini 350 km üzerine çıkartacak 60 kWh pil seçeneğini açıklayabilir. Daha yüksek mesafe sunan versiyon, büyük ihtimalle Volkswagen ve Tesla’nın rakip modelleri ile aynı zamana denk getirilecektir.
6 Eylül’de dünya prömiyeri yapılacak yeni Nissan Leaf’de Nissan’ın Propilot Park teknolojisi de bulunacak. Sistem gaz, fren ve direksiyonu kontrol ederek ve kameralar ve sonar yardımıyla, otomobilin kendini paralel, açılı, önden ya da arkadan gibi farklı şekillerde çeşitli tiplerdeki park yerlerine park edebilmesini sağlıyor. Propilot Park, Nissan’ın Propilot teknolojisinin bir parçası ve bu özelliği ile yeni Nissan Leaf markanın en gelişmiş otonom arabası ünvanını alacak.
Yeni Nissan Leaf modelinin dünyanın en büyük otomobil piyasalarından Hindistan’a da gelmesi ve montajının ülkede yerel olarak yapılması planlanıyor. Hindistan hükümeti 2030 yılında %100 elektrikli otomobillerden oluşan bir otomobil piyasası hedefliyor, dolayısı ile bu piyasayı tanımak Nissan için ayrı bir önem taşıyor.
Son Güncelleme : 02 Ağustos 2017