Ýngiltere elektrikli otomobil pillerinde dünya lideri olacak

Bu yatýrým hükümetin daha geniþ kapsamlý endüstriyel stratejisinin bir parçasý ve 45 milyon poundluk “Pil Enstitüsü” ile baþlayacak. Pil teknolojilerinin yaygýnlaþmasý ve daha düþük maliyetle üretilebilmesi için çalýþacak bir araþtýrma merkezi açýlacak. Ticaret, Enerji ve Endüstriyel Strateji Bakanlýðý’nýn (BEIS) açýklamasýna göre, “Faraday Challenge” adý verilen dört yýllýk yatýrýmýn ilk aþamasý pil teknolojilerinde araþtýrma ve uzmanlýk geliþimini hedefliyor. Pil Enstitüsü kurulduðunda, en önemli araþtýrmalarý hükümetin inovasyon ajansý Innovate UK tarafýndan endüstriyel iþbirlikleri ile piyasaya yaklaþtýrýlacak. Ardýndan, düþük karbonlu ulaþým sistemleri üzerinde çalýþan Advanced Propulsion Centre otomotiv sektörüyle birlikte çalýþarak yeni bir açýk eriþimli Ulusal Pil Üretim Geliþimi tesisi için en iyi teklifi oluþturacak. 

Yatýrýmla ilgili bilgi veren Ticaret, Enerji ve Endüstriyel Strateji Bakaný Greg Clark, “Faraday Challenge ile yaptýðýmýz iþ tam anlamýyla otomotiv ve enerji devrimine güç verecek. Ýngiltere bu alanda þimdiden dünyaya liderlik ediyor.” dedi. 

Hükümet ve Ofgem (Petrol ve Elektrik Piyasasý Düzenleme Kurulu) ayný zamanda Ýngiltere’nin elektrikli ulaþýma geçiþine hazýrlýk ile ilgili bir plan hazýrladýlar. BEIS tarafýndan yapýlan açýklamada “25 yýldan uzun bir süredir Ýngiltere’nin elektriði yenilenebilir enerji kaynaklarýndan üretiliyor ve pilde enerji depolama gibi teknolojilerin maliyetleri giderek düþüyor. Bunlar ülke genelindeki ticari kurumlar ve konutlara ekonomik fayda saðlamak için önemli fýrsatlar.” denildi.

Enerji sistemi planlarý ile ilgili yorum yapan Nissan Avrupa enerji hizmetleri yöneticisi Francisco Corranza ise “Elektrikli otomobiller sadece otomobilleri kullanma þeklimizi deðil yaþam biçimimizi de deðiþtiriyor. Nissan’ýn bu geliþmede daha büyük bir rol almasýný garantilemek ve þehirlerimizi orumak için, elektrikli otomobillerimiz temiz mobil enerji üniteleri olarak kullanýlacak. Bu, çevre ve gelecekte makul fiyatlý enerji bakýmýndan sýra dýþý bir potansiyel.” dedi. Corranza ayrýca sözlerine þunlarý ekledi: “Artýk otomobillerimize insanlarý A noktasýndan B noktasýna taþýyan araçlardan çok daha fazlasý olarak bakýyoruz. Otomobiller enerjiyi tüketme, paylaþma ve üretme biçimimizin çok önemli birer parçasý. Bu, fosil yakýtlardan yenilenebilir enerjiye geçiþte hayati bir rol oynayacak. Taþýtlarýmýz þebekeye baðlanabilir ve Ýngiltere enerji þebekesini daha sürdürülebilir ve stabil hale getirebilir. Elektrikli otomobillerin artýþý, yenilenebilir enerji üretim ve depolanmasýndaki geliþmeler ve artýþ akýllýca planlanmalý. Nissan elektrikli otomobiller ve otomobilden þebekeye servislerin yaný sýra, pillerimiz için de otomobillerde kullanýldýktan sonra yenilenebilir kaynaklarla sabit enerji üretim üniteleri olarak kullanýmlarýna devam edilmesine yönelik planlarýmýz var.”

Bakan Greg Clark ayný zamanda üçüncü Baðlantýlý Otonom Taþýtlar araþtýrma ve geliþtirme yarýþmasýný da açýkladý. Yarýþma kapsamýnda yeni projelere 25 milyon pound kaynak saðlanacak.

Ýlk kez, hükümet off-road sürücüsüz inovasyonlara da fon saðlýyor. Ýnþaat, tarým ve madencilik gibi alanlarda off-road sürücüsüz teknolojilerin ticari potansiyelinin artýrýlmasý için destek verilecek.