2017 Yılın Motoru Ödülleri Sahiplerini Buldu
Ototeknikveri 25 Haziran 2017 12:33
Bir otomobilin en önemli özelliklerinden biri, onu hareket ettiren şey olan motordur ancak her motor aynı değildir. En iyi ürünün hangisi olduğu Uluslararası Yılın Motoru ödülleri ile belirleniyor.
Ödüllerde toplam 13 kategori bulunuyor, Elektrikli Güç Aktarma Organları kategorisi bunlar arasına yeni eklendi. En çok ilgi gören ise Uluslararası Yılın Motoru kategorisi. 2017 Yılının En İyi Motoru ödülüne Ferrari'nin 488 GTB ve 488 Spider'da kullanılan 3.9 litre biturbo V8 layık görüldü. F154CB, ikinci sıradaki 3.0 litre turboşarjlı sıralı altı silindirli motordan 36 puan daha fazla alarak 251 puanla birinci oldu. Ferrari'nin motoru Porsche 911 GT3 ve 911 R modellerinde kullanılan 4.0 litre doğal emişli motoru ve Mercedes-AMG'nin 4.0 litre biturbo V8 motorunu geride bırakarak Performans Motoru kategorisinde de birinci oldu.
Bu yılki ödüllerde Honda firması da önemli başarılar elde etti. Japon otomobil üreticisi ikinci nesil NSX modelinde bulunan Sport Hybrid Power Unit hibrit sistemiyle (3.5 litre çift turbo V6 benzinli - elektrikli hibrit) "En İyi Yeni Motor" ödülünü aldı. Mercedes-Benz'in yeni 2.0 litre turbodizel dört silindirli motoru (W213 E-Serisi) ve Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio'nun 2.9 litre çift turbo V6 motoru da bu kategoride yer aldı.
Tesla'nın tam elektrikli güç aktarma organı, En Yeşil Motor ve yeni oluşturulan Elektrikli Aktarma Organları kategorilerini kazandı. Bu kategorilerde Tesla'yı BMW'nin 1.5 litre üç silindilri benzinli - elektrikli hibrit (i8) ve i3'teki tam elektrikli güç aktarma organları takip etti.
"4 Litre Üzeri" kategorisinde 6.3 litre doğal emişli V12 motor (F12 ve F12 tdf), "3 Litre ve 4 Litre" kategorisinde F154CB, Mercedes-AMG ve Porsche motorların önüne geçerek ödüle layık görüldüler. "2.5 Litre - 3 Litre" kategorisinde ise sıralı altı silindirli 3.0 litre turboşarjlı Porsche motor BMW'nin 3.0 litre çift turbo sıralı altı silindirli (M3 ve M4) motorunu ve Alfa Quadrifoglio'nun motorunu geride bıraktı.
Audi RS3 ve TT RS'de bulunan 2.5 litre turboşarjlı beş silindirli motor "2 Litre - 2.5 Litre" kategorisini kazanırken, Porsche 718'in 2.0 litre turbo dört silindirli motoru Mercedes-AMG'nin 2.0 litre turbo (A45, CLA45, GLA45) motorlarını geride bırakarak "1.8 Litre - 2 Litre" kategorisinin kazananı oldu.
BMW, "1.4 Litre - 1.8 Litre" kategorisinde birinci ve ikinci sıraya yerleşti; i8'in 1.5 litre üç silindirli motora sahip benzinli-elektrikli hibrit sistemi, 1 Serisi, 2 Serisi, 3 Serisi, X1, Mini Cooper, Clubman Cooper, Clubman One ve Countryman modellerinde kullanılan 1.5 litre turbo üç silindirli motorun önüne geçti.
PSA Peugeot Citroen'in 1.2 litrelik turbo üç silindirli PureTech motoru, "1 Litre - 1.4 Litre" kategorisinde büyük bir farkla galip geldi. Ford'un 1.0 litre EcoBoost motoru ise "1 Litre Altı" kategorisinde Volkswagen'in önüne geçti.
Son Güncelleme : 27 Haziran 2017
