Yeni up! GTI Wörthersee'de tanýtýlýyor

Bu yýlki GTI Wörthersee Gölü buluþmasý baþladý. Yaklaþýk 200.000 hayran eþsiz festival için Kärnten'e geldi. Volkswagen de birkaç sürpriziyle orada olacak. Örneðin, 85 kW / 115 PS up! GTI modelinin üretime yakýn prototipinin dünya prömiyeri burada yapýlacak. Up! GTI, 1976'da çýkan 110 PS gücündeki ilk GTI modeline saygý duruþu niteliðinde bir otomobil. Çýkýþýnýn üzerinden bunca yýl geçmesine raðmen bu ilk GTI hala ödüller kazanýyor. Ýlk Golf GTI, geçtiðimiz günlerde Ýngiliz otomobil dergisi Autocar'ýn okuyucularý tarafýndan tüm zamanlarýn en etkili otomobili seçildi. Wörthersee'de yapýlan bir baþka dünya prömiyeri ise Golf GTE Performance Concept için. 150 kW / 204 PS yerine, bu konsept otomobilin plug-in hibrit tahrik sistemi 200 kW / 272 PS gücünde bir sistem çýkýþý üretiyor. Sistem torku ise 350 Nm'den 450 Nm'ye yükselmiþ. Yeni up! GTI - orijinal GTI ile hem dýþarýda hem de iç kabinde boyut bakýmýndan benzer. Yeni model Volkswagen'in ürün yelpazesini 2018'in baþýndan itibaren geniþletecek ve kompakt formatta, hafif, komplike olmayan spor otomobil akýmýný devam ettirecek. Model, 200 Nm tork saðlayan bir turbo motor (TSI) ile güçlendirilmiþ. Performans rakamlarý için ilk Golf GTI otomobilin modern çaða ýþýnlanmýþ hali diyebiliriz. 

Aðýrlýk: 997 kg. 
En yüksek hýz: 197 km / s.
0-100 km / s: 8.8 saniye. 

Renkler: GTI için yine klasik ve tipik, kasýrga kýrmýzý ve saf beyaz, metalik renk seçenekleri koyu gümüþ ve siyah inci, ayrýca yeni GTI rengi Costa Azul (mavi). 

Bu en güçlü up! tipik GTI özellikleri ile hemen ayýrt edilebiliyor. Örneðin radyatör ýzgarasýnda kýrmýzý yanal þerit bulunuyor, hemen üzerinde ise GTI logosunu görüyoruz. Yan kýsýmlardaki siyah çift þeritler doðrudan 1976 Golf GTI’dan alýnmýþ. 17 inç alaþým jantlar ise yeniden tasarlanmýþ. Jantlar tekerlek kemerleri içinde zarif görünüyor. Up! GTI, 15 mm daha alçak spor süspansiyona sahip. GTI özellikleri arka kýsýmda da devam ediyor, burada kýrmýzý bir þerit ve arka aksa daha fazla bastýrma kuvveti aktararak sürüþ karakteristiklerini iyileþtiren daha büyük bir tavan spoyleri görülüyor. Ýç kabinde deri kaplama spor direksiyon, GTI vites kolu ve efsanevi “Clark” koltuk desenleri tipik özellikler arasýnda.

Golf GTE Performance Concept için þu net bir þekilde söylenebilir; GTE her zaman sürdürülebilirlik ve dinamik sürüþe özen gösterdi. Bu, Wörthersee’de gösterilen yeni konsept otomobile de yansýtýlmýþ. Klasik GTI ve yarý elektrikli GTE benzer bir konsepti temel alýyor, sürüþ sistemleri farklý ve GTE’de tüm GTI iþaretleri kýrmýzý yerine mavi renkte. Golf GTE Performance Concept prototipi ile Volkswagen, 50 km elektrikli sürüþ özelliðine sahip Golf GTE’nin ne kadar geliþtirilebileceðini ortaya koyuyor. 

Konsept otomobilin dýþ cephesi inci efektli “elektrik beyaz” renginde boyanmýþ, bunun yaný sýra tavan siyah renkte, çeþitli kýsýmlarda mavi detaylar görülüyor, yan aynalar siyah, ön tampondaki hava deflektörleri parlak siyah, 19 inç Pretoria tekerlekler ise mavi ve siyah olmak üzere iki renkli. 

Artan motor gücüne eþlik etmesi için, Volkswagen 17 inç frenler (perfore diskler, kaliperlerde GTE mavisi kullanýlmýþ), spor süspansiyon ve jant flanþlarý sunuyor. Arka kýsýmda egzoz borularý, difüzör, tavan spoyleri gibi özellikler GTE Performance versiyonuna özgün kimliðini kazandýrýyor. Ýç kabinde ise özel deri döþeme spor koltuklar ve çok fonksiyonlu “alcantara” direksiyon (saat 12 noktasýnda mavi iþaret ile) dikkat çekiyor. Konsept otomobil Avusturya’nýn Reifnitz köyündeki GTI festivalinde tanýtýlýyor.